★★★★★★★★★卡特挖機(jī)維修/加藤挖機(jī)維修案例★★★★★★★★★★★★

1 、一臺(tái)卡特E200B一個(gè)泵空載壓力高，泵修過(guò)，變量反饋桿的螺母擰太緊，反饋桿卡死
  　　2、 一臺(tái)卡特320B，全車速度滿。調(diào)整泵控比例閥和泵扭矩閥也無(wú)效，不是動(dòng)作滿就是速度快但憋車。利用機(jī)內(nèi)電腦檢查各參數(shù)，發(fā)現(xiàn)泵控比例閥的高低啟動(dòng)點(diǎn)壓力不正確，按320B裝修手冊(cè)參數(shù)正確調(diào)整后成功。
  　　3、 一臺(tái)卡特320B，突然憋車，檢查發(fā)現(xiàn)除此故障外另行走無(wú)高低擋現(xiàn)象。疑為電路故障。儀表盤程序檢查無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，更換轉(zhuǎn)速傳感器新品后，故障未排除。電腦板檢查OK。重點(diǎn)檢查線路，發(fā)現(xiàn)液壓泵底護(hù)板將一條大約20根左右的線束擠斷5根，正確連接后兩故障均除。
 　 　4、 一臺(tái)卡特320B，突然儀表盤內(nèi)顯示時(shí)有時(shí)無(wú)，判斷應(yīng)為線路解除不良，根據(jù)電路原理圖檢查：保險(xiǎn)至儀表盤的線路正常，保險(xiǎn)觀察至電腦板線路正常，觀察電腦板兩個(gè)插頭，發(fā)現(xiàn)右側(cè)一個(gè)較松，固緊后故障再未出現(xiàn)。事后分析應(yīng)為插頭松脫后接觸不良，當(dāng)挖掘機(jī)震動(dòng)時(shí)出現(xiàn)顯示時(shí)有時(shí)無(wú)現(xiàn)象。

  　　5 、一臺(tái)卡特E300B 一側(cè)主泵動(dòng)作慢無(wú)力并伴隨泵異響，此泵配油盤進(jìn)出油口裝反。
  　　6、 一臺(tái)卡特320，突然全車無(wú)動(dòng)作，彈性聯(lián)軸器的四個(gè)螺栓全部切斷，造成主泵及先導(dǎo)無(wú)液壓油。
  　　7、一臺(tái)卡特320，泵變量活塞磨損，
1、 一臺(tái)加藤HD900—7突然上車無(wú)動(dòng)作，但行走正常
　　  2 、一臺(tái)加藤HD820，突然一側(cè)動(dòng)作滿。原因：泵調(diào)節(jié)器內(nèi)小閥芯卡死。
  　　3、 一臺(tái)加藤HD820，全車滿。無(wú)故障代碼顯示。懷疑電腦板故障，發(fā)現(xiàn)一個(gè)電組燒毀，更換新品后依然。檢查泵控比例閥壓力較低，調(diào)整后正常。


 　　  1 、一臺(tái)小松PC200—6熱車慢，主安全閥磨損。研磨修復(fù) 
　　   2、 一臺(tái)神鋼SK200-3，主泵中間體的一個(gè)單向閥裝反。
李技師：13368259109   專業(yè)維修挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)
水油溫度高，動(dòng)作慢不協(xié)調(diào)，無(wú)力，黑煙大，掉速，憋車等疑難雜癥。 
         修不好不收一分錢 

• 卡特彼勒
• 320
• 加藤