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日立EX200-5寶刀未老
我的日立EX200-5，2000年9月出廠的，合肥最后一批，主要部件全進(jìn)口，結(jié)構(gòu)件國(guó)產(chǎn)，今年12個(gè)年頭了，依然很給力，不管動(dòng)作，力道協(xié)調(diào)性很不錯(cuò)，相對(duì)舊車(chē)而言，跟新車(chē)肯定有差距啦，呵呵，期間就修過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，換過(guò)鏈條，其余都沒(méi)動(dòng)過(guò)，給我的印象就是皮實(shí)，穩(wěn)定性特別好，從來(lái)沒(méi)有電路液壓方面的故障，期間還做了5年的采石場(chǎng)，在我手上是二手車(chē)，我也比較愛(ài)惜車(chē)，一直都是按時(shí)保養(yǎng)，用好件，用好油，正規(guī)操作，不行蠻，當(dāng)然最大的缺點(diǎn)就是大小臂不行，裂了好多處，口子都不大，可能跟采石場(chǎng)的高強(qiáng)度，高負(fù)荷有關(guān)吧，還打了一段時(shí)間的破碎錘，但不要緊，哪個(gè)挖機(jī)不裂臂呢，只要焊工手藝好，我們這邊有個(gè)焊工手藝特別好，專焊大臂，地盤(pán)，又美觀又結(jié)實(shí)。分配器設(shè)計(jì)不合理，管路復(fù)雜，管路特別多，爆管的時(shí)候拆管非常麻煩，還有就是滲油，優(yōu)點(diǎn)是電路液壓穩(wěn)定，五十鈴6BG1T發(fā)動(dòng)機(jī)好，經(jīng)操，只要不缺油不缺水一點(diǎn)事沒(méi)有。而且不滲機(jī)油，干凈。日立機(jī)子不管做幾多年，只要保養(yǎng)的可以，速度，靈敏度都很好，沒(méi)什么衰退，這點(diǎn)是真的哦，比小松要好哦，別不服氣，小松到了一萬(wàn)好幾千個(gè)小時(shí)動(dòng)作就慢，笨拙。我也曾經(jīng)開(kāi)過(guò)幾臺(tái)小松，比較才有的體會(huì)，好，不多說(shuō)了，上圖才是王道。希望甲友給點(diǎn)鼓勵(lì)哦。
圖片
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想念快樂(lè)
2018-03-11
嗯，好的，拭目以待。
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czy8049504
2018-03-11
今天上210-7使用報(bào)告！~
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火山哥
2018-03-11
日立200-5本身就是大部分組裝的進(jìn)口配件吧？ 還不是咱們崇洋媚外啊。。。這國(guó)產(chǎn)機(jī)器要是干了這么多年，就算你再會(huì)保養(yǎng)，也是廢鐵一堆。。。
兄弟你保養(yǎng)挖掘機(jī)很厲害:victory
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挖機(jī)上的青春
2018-03-11
好東西~！我開(kāi)了好幾年的挖機(jī)~！沒(méi)想到在這還可以看到~1！頂
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yangyuan
2018-03-11
經(jīng)驗(yàn)之談！好貼！好駕駛員！更是好老板
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想念快樂(lè)
2018-03-11
EX代表了一個(gè)時(shí)代，這個(gè)時(shí)代過(guò)去了，不過(guò)經(jīng)典永遠(yuǎn)值得懷戀。
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想念快樂(lè)
2018-03-11
{:soso_e181:}。謝謝朋友幫頂。日立的并列泵實(shí)際上也是川崎貼牌的，是日立買(mǎi)斷川崎的技術(shù)打自己的商標(biāo)，卡特的泵也是并列的，并列泵的優(yōu)勢(shì)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，它有兩根花軸共一根主軸，中間配有齒輪箱在傳動(dòng)，性能穩(wěn)定，耐操，缺點(diǎn)是維修有些貴，裝配技術(shù)有講究，有技巧的。其實(shí)也不是很貴哦，我問(wèn)了我們這里的修理工，和川崎K3V的泵大修差不多，用韓獨(dú)的件的話，配件費(fèi)用在8000左右。泵都一樣，好維護(hù)，不要缺油，定期更換回油濾芯和先導(dǎo)濾芯，就沒(méi)有問(wèn)題。日立-5的機(jī)子先導(dǎo)泵齒輪油標(biāo)尺那里熱機(jī)愛(ài)往外冒齒輪油，特別多，實(shí)際上是大泵上的骨架油封壞了，竄液壓油過(guò)來(lái)的，我已經(jīng)換了，有次現(xiàn)象的朋友請(qǐng)注意了，是油封的問(wèn)題，不是泵的問(wèn)題，別聽(tīng)修理工忽悠，抓進(jìn)時(shí)間換掉，不然容易損壞先導(dǎo)泵。回復(fù)（0）
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想念快樂(lè)
2018-03-11
自動(dòng)怠速?zèng)]了，一般是位于分配器上上的壓力開(kāi)關(guān)壞了，或者線路不暢通，壓力開(kāi)關(guān)有兩個(gè)，一個(gè)是行走裝置，一個(gè)是工作裝置。我的機(jī)子是好的，都在用，不過(guò)工作的時(shí)候我沒(méi)有用，它要操縱桿中立四秒才能保持怠速，而且怠速比正常怠速要高2到300轉(zhuǎn)左右，不節(jié)油，我一般有事，或者需要跟管工溝通，就直接油門(mén)旋到怠速位置，節(jié)約油嘛。小大夫我沒(méi)有買(mǎi)，我跟修理工很熟，有時(shí)候碰到一起了，他就幫我檢測(cè)下，雖然沒(méi)有問(wèn)題，但檢測(cè)下放心些。舊車(chē)嘛，盡量恢復(fù)它的原車(chē)功能，如果實(shí)在恢復(fù)不了就不勉強(qiáng)了，前提是在不影響正常做事的情況下，你說(shuō)呢？
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shenjian120
2018-03-11
現(xiàn)在基本正常了 就是自動(dòng)怠速?zèng)]了 叫了電工看了一下說(shuō)要正常電路拆下來(lái)檢查過(guò) 我也想買(mǎi)個(gè)日立小代夫 就是不知道淘寶那家店好點(diǎn) 你那里有地址嗎
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想念快樂(lè)
2018-03-11
-6的發(fā)動(dòng)機(jī)和-5的是一樣的，就是多了個(gè)中冷，-6的電路和-5的電路也是一樣的，就是-6多了大泵上的電磁比例閥，可以由電路板協(xié)調(diào)分配器發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)控制排量，-老兄說(shuō)的太對(duì)了，-5的操縱桿確實(shí)比-6的重，習(xí)慣了一樣。以前在礦山做的時(shí)候，我?guī)熜珠_(kāi)的是-6.我和他有事沒(méi)事就經(jīng)常換這開(kāi)啊，呵呵。
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