早點(diǎn)打點(diǎn)膠就好咯 (*^__^*) 嘻嘻……

換水堵簡單，我就換過，把那個(gè)漏的摳出來買個(gè)差不多一般大的抹上點(diǎn)膠往里一塞就行了
但是換的時(shí)候會(huì)浪費(fèi)點(diǎn)防凍液。

我確定我只是來看看的!

樓主的文章太生動(dòng)了{(lán):soso_e179:}

水堵涂什么密封膠靠不牢，最好是用AB膠搞上報(bào)廢都還在

暈 和我一樣 我想總不能是汽缸里冷卻水的那個(gè)帽子啊 單缸柴油機(jī)上的我見過 跟一元錢硬幣差不多大

弱弱的問一句 你們說的水堵是什么東東 我車上用的是防凍液 水堵起什么作用

計(jì)算公式我很有用，

我才不試?yán)?，你都有前車之鑒了，話說這個(gè)齒模計(jì)算公式有什么用？為的是計(jì)算出齒模數(shù)為3.5的為合適？

159齒配11齒的很容易壞，136齒配10齒的很不容易壞，因?yàn)?59齒配11齒的齒輪模數(shù)是3的，136齒配10齒的模數(shù)是3.5的，要比159齒配11齒的大一點(diǎn)點(diǎn)，所以耐用，不信。你可以去試下，{:soso_e113:}，你用159齒配11齒的藥付出代價(jià)的，我已經(jīng)試過了，模數(shù)公式是，模數(shù)=齒輪外圈直徑除以（齒數(shù)+2）