DX380LC礦山挖王

動力強勁、低油耗。力無窮、利無盡。DX380LC，這款斗山2012年2月才下線的礦用挖掘機其實早在內蒙古的礦山施工一線試用半年有余了?！皠恿妱拧薄ⅰ暗陀秃摹睅缀跏窃囉糜脩魧@款產品的一致評價。也因為如此，在2月16日的正式下線儀式上，斗山DX380LC礦用挖掘機一經亮相就成功售出220臺。 

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[tr][td=4,1]DX380LC 主要參數規(guī)格[/td][/tr]
[tr][td=20%]發(fā)動機型號[/td][td=30%]斗山 DE12TIA-C2A[/td][td=30%]鏟斗容量[/td][td=20%]1.71 m³[/td][/tr]
[tr][td]活塞排量[/td][td]11.05 ltr[/td][td]尾部回轉半徑[/td][td]3530 mm[/td][/tr]
[tr][td]飛輪功率[/td][td]202kw(274PS)/1,800rpm[/td][td]運輸高度[/td][td]3590 mm[/td][/tr]
[tr][td]行走液壓回路[/td][td]350 kgf/cm2[/td][td]最小離地間隙[/td][td]545 mm[/td][/tr]
[tr][td]鏟斗最大挖掘力[/td][td]249 KN[/td][td]地面最大挖掘距離[/td][td]10635 mm[/td][/tr]
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礦用挖掘機的動力性能及操作穩(wěn)定性一直是廣大用戶關心的核心問題。斗山DX380LC礦用挖掘機配備斗山DE12TIA-C2A進口發(fā)動機，活塞排量11.05Itr，飛輪功率達到202kw（274PS）/1800rpm，動力性能出眾；鏟斗挖掘力為249kn，斗桿挖掘力提升明顯，約為199kn；加寬型底盤，保持車身穩(wěn)定。鏟斗容量優(yōu)勢更加明顯，1.4-1.9立方米。整機工作中糧38.1t，行走速度為5.1/3.0 km/h（高/低）。 其中，通過具有尖端技術的EPOS控制系統(tǒng)實現(xiàn)信息共享的技術尤為人稱道，它使斗山DX380LC礦用挖掘機的液壓系統(tǒng)及發(fā)動機在高效狀態(tài)下安全運行。同時， 斗山DX380LC礦用挖掘機具備強悍的整車作業(yè)性能，滿足礦山等重工作業(yè)的整車參數設計，以及動力強勁的發(fā)動機等，確保各種惡劣條件下優(yōu)秀出色的作業(yè)性能。 超強的挖掘能力 強勁的挖掘力，確保堅硬礦山等地區(qū)的挖掘更加得心應手。 快速的裝車性能 快速的大小臂提升速度和下降速度，以及較大的回轉扭矩，實現(xiàn)快速的裝卸車作業(yè)。 優(yōu)秀的作業(yè)穩(wěn)定性 更寬更長的底盤，重量的合理分配，使動態(tài)、斜坡作業(yè)穩(wěn)定性更優(yōu)，側面提升力更強，重負荷作業(yè)時更穩(wěn)健。 強勁的行走驅動力 更先進的行走裝置提供更強勁的行走驅動力，較高的底盤離地間隙，使礦山等凹凸不平的崎嶇地區(qū)行走爬坡更順暢。 高效率高耐久性的液壓泵 安裝2x279L/min的大容量名牌進口液壓泵，動力充沛，并且液壓泵自身的可靠性耐久性也得以強化，實現(xiàn)高效作業(yè)。 大流量控制閥 采用大流量進口名牌控制閥，速度提升，并且控制閥自身可靠性更優(yōu)。 精巧的回轉馬達 提供更強勁的回轉扭矩，確保精確穩(wěn)定的回轉，實現(xiàn)高效的工作性能。更先進的設計和反復驗證提高可靠性 在具備豐富的內在美的同時，斗山DX380LC礦用挖掘機的外觀細節(jié)設計也亮點十足。其鏟斗、大臂小臂等的設計注重耐用性和安全性，通過更先進的電腦三維設計和各種實驗，再經過反復的配合驗證和可靠性測驗，更大限度地延長挖掘機的使用壽命，以確保挖掘機在礦山施工過程中更高效、更安全，為用戶創(chuàng)造更高的附加價值。新型設計的高強度、高耐磨性礦山型鏟斗 針對惡劣的礦山工況，新型鏟斗的整體結構利于挖掘的角度設計; 并且所有易磨損的唇板、側板、背板等都采用耐磨鋼板; 有效部位優(yōu)化結構分布、加厚及增加加強板; 以及側齒、斗齒、護唇等細部礦山作業(yè)用設計，大大提高了鏟斗的強度、耐磨性和整體壽命，更加適應礦山等硬地質作業(yè)。根據現(xiàn)場調查的大小臂使用情況，應用先進的技術分析手段，對重點部位進行應力分析，通過在受力較大部位加大鋼板厚度或增加加強板; 易開裂部位使用高強度材質的鋼板; 優(yōu)化結構設計，部分部位使用一體式鋼板；易碰撞部位追加防撞保護等，大大增強大小臂整體的強度，提高了耐久性。高效率、高耐久性的鋁質散熱器 使用耐久性得以驗證的side by side的鋁質散熱器，大大提高了散熱的品質及其自身的耐久性。 高耐久性的支重輪 使用耐久性更強的大噸位裝備使用的支重輪，確保裝備能夠穩(wěn)定的作業(yè)。 焊接方式改善的惰輪 使用滾鍛焊接式惰輪，大大提高了可靠性；同時惰輪支撐塊更大，耐久性更強。 交叉滾柱式回轉軸承 使用交叉滾柱式的回轉軸承，相比球滾珠式的回轉軸承,無論是在可靠性方面還是在耐久性方面具有較大優(yōu)勢。 過盈配合設計的履帶銷 履帶銷采用過盈配合設計,加強了履帶銷和銷孔的連接強度,相對于間隙配合,在耐久性方面有了極大的提高。 強化的液壓管路 液壓硬管及軟管自身強度增強，并且連接部采用ORFS形式，密封圈增加，使液壓管路整體的承壓能力和耐久性得以提高，有效防止漏油問題的發(fā)生。 防撞擊主架加強板 主架四周設計有三角形防撞擊加強板，可以有效防止裝備與意外物體碰撞時對重要部件的損傷，同時也可以使裝備更加堅固耐用。更寬敞的駕駛空間，更方便舒適的駕駛環(huán)境 DX380LC以駕駛員為中心，設計出全新、舒適、方便的新型豪華駕駛室，利于減少司機疲勞，提高工作效率。在斗山DX380LC礦用挖掘機駕駛室內部，駕駛員享受最大限度的擴大駕駛室玻璃面積，可自由舒適的完成360度方向的所有工作。特別是通過大型的一體式右側玻璃，可觀察下部內側的障礙物。同時，DX380LC還配備有全自動調溫式空調系統(tǒng)，把空氣溫度、風口位置及風量等自動控制到最佳狀態(tài)?？照{內散熱器的散熱面積增大，散熱量增大，冬天可迅速提溫，加熱效果更好。采用LCD顯示方式，增加自我診斷功能，可準確的診斷出空調故障。 同時，斗山及其中國區(qū)代理商們還為DX380LC提供有責任心的售后服務，以高效率高品質的配件更換、簡便的日常點檢為產品設計的核心理念，將操作中的運營費用大幅度降低。斗山內蒙古代理商華銀集團CEO溫衛(wèi)鐘在接受第一工程機械網記者采訪時提到，DX380LC是斗山針對礦山機械市場推出的一大利器，是整個斗山系列產品中的一大新的亮點，相信隨著產品推廣工作的展開，將有更多用戶有機會體會DX380LC的獨特魅力。

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