首發(fā) 30 以下小型裝載機使用報告-龍工816-B 4072小時使用報告

逛這個壇子這么久了也沒見人發(fā)過30以下車型的使用報告,今天我就來做第一個. 有不足之處.歡迎指點,歡迎拍磚~
我們先來說說這款LG816B的外觀, 這款車的外觀應該算是龍工小車型中的經典車型吧，駕駛室前部突出一點點,呵呵其實我也是猜的. 再說噴漆,   也算的龍工最為經典的黃藍兩色.
下面上圖....

感覺車型看起比較小氣.沒有那種霸氣外漏的氣勢.   后面的發(fā)動機罩.怎么說呢 .這樣設計容易保養(yǎng)和維修就是太沉了.要是設計成液壓提升多好,呵呵 ,

 下面說說發(fā)動機,.  濰柴4100.

說起這個發(fā)動機啊~火就來了.話說此車是2009上半年買的到了下半年我接手時開了一段時間不缺機油也不缺水.既然燒了.拆開一看機油泵齒輪打滑.無語了.但是也不排除是我操作有問題,   從此以后發(fā)動機大修N次幾乎每次都是機油泵的問題,到現在最少換了3個機油泵因為去年不是我開   但是聽老板說也燒掉了2次發(fā)動機一次是因為缺機油。一次是機油泵的問題,   現在發(fā)動機拆的到處漏油.邊蓋和油底殼可能是變型了. 我給老板說了N次叫發(fā)配件的發(fā)油底殼和邊蓋換掉去.就是不聽.沒辦法現在天天檢查機油.少了就加,唉.煙管也是破成這個樣子了也舍不得換一個,.

變矩器.變速箱.方向泵沒動過.還是漏油嚴重  現在也不想去動害怕越弄越嚴重,變速箱有點不大不小的滲漏.方向泵也是漏油漏的比較大.   再說說說說轉向油缸吧.轉向油缸只有一根如果一邊的輪子陷在稍微有一點深的坑里就轉不動了.希望廠家該進.     前絞架...說起這個前絞架我比較無語.  .最開始一邊裂開就是直接割據割開一條口子.再用無碳焊  焊的 .  去年我不是沒開么.結果今年接車的時候檢查車的時候絞架上面有泥巴和黃油。沒看見已經裂開了.有一天上班的時候碰的一聲把我嚇死了.下去一看全部裂開了.  把我惹急了絞架兩邊一邊貼一塊鋼板焊死。

 說說液壓系統(tǒng)吧。大概在幾百小時的時候分配閥里面的什么玩意壞了.我也說不清楚.龍工售后派人來修開始沒查出來.換了一根油缸,. 最后還是查到了是分配閥的問題.差不多1千多小時的時候又出現沒力氣換了大泵. 爆過N次油管. 不過今年沒什么大問題.,
說到這里我想問問甲友們一個問題,   今年我開這部車的時候液壓油箱蓋子那里有時候會冒油出來.冒的不多.液壓油也不會太滿，大概大半箱的樣子吧。上次開去修車那里.開始說是大泵的問題.,換了原來那個換下來的大泵也一樣會冒出來.  然后修車的又說可能是方向泵的問題,甲友們誰知道是什么原因.

在說說這個操作桿往后面彎手別著很累啊！
 唉.氣死了.也累死了.發(fā)個貼子老是掉網.上傳照片的時候居然卡在那里不動了.要不然就一次發(fā)完了.


表達能力有限.歡迎指點.

• 使用報告
• 龍工
• LG816