[小松-8] 更換皮帶過程

      炎炎夏日，人熱車更熱，這些日子總是感覺空調(diào)不怎么涼，而且車?yán)锩嬉矡幔瑑蓚€(gè)手柄也發(fā)燙，液壓油油溫也慢慢升溫，感覺車子發(fā)燒鬧病了似的，容易高溫，車子速度也慢了下來，油門在一半的時(shí)候干活湊活，油門只要是加上去就肯定高溫，那兩天車子都是小油門慢慢干的，總高溫不是事，唉，給服務(wù)站打電話，服務(wù)站說是水箱和油箱的散熱片堵了，我清了清。沖了沖，也沒管事，這下子愁壞我了，我本以為是液壓油該換了，但是想想不對(duì)啊，現(xiàn)在車子快九千小時(shí)了，我年后做的保養(yǎng)換的油現(xiàn)在也不應(yīng)該出現(xiàn)這種狀況，唉找個(gè)涼快有背陰的地方散散熱吧，但是我總是感覺車子不對(duì)，就在昨天，我清掃散熱器的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)散熱器這邊的風(fēng)小，幾乎感覺沒什么風(fēng)，我上車把自動(dòng)怠速關(guān)了，把油門加到一半，下車去感覺，風(fēng)力是大了一點(diǎn)，這次我又上車，把油門擰到家，在下車感覺，出乎意料，風(fēng)沒有繼續(xù)增加但是我通過監(jiān)控器看到，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卻上去了，第一反應(yīng)風(fēng)扇皮帶丟轉(zhuǎn)了....
    風(fēng)扇在1600轉(zhuǎn)左右的時(shí)候風(fēng)量不大，風(fēng)量小，能夠帶動(dòng)的起來，但是全負(fù)荷了轉(zhuǎn)數(shù)在2100左右，再加上帶動(dòng)空調(diào)的壓力，風(fēng)量大了，風(fēng)扇開始費(fèi)勁了皮帶開始打滑，導(dǎo)致了風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠，無法達(dá)到散熱的效果，為了確定是是風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠，我讓大車司機(jī)去駕駛室里幫我慢慢的加油門，再加到多一半油門的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)風(fēng)量沒有改變，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了...
    啥也不說了，滅車!走人，我們吃飯去了，大中午的找了一個(gè)有空調(diào)的飯店吃飯，吃完飯車子溫度也該下去點(diǎn)了，為了不耽誤干活胳膊和腿上纏上了用涼水水滲透的手巾，怕發(fā)動(dòng)機(jī)熱燙咯?。?！

這樣的溫度我受不了沒事，怕的是車子承受不住，

再看看晚上的溫度，車子沒油了正好下班！

我馬上把隨車的資料找了出來，

翻到有關(guān)于皮帶的那一夜，仔細(xì)觀察他的安裝位置，

馬上動(dòng)手開始拆，先把這個(gè)安全網(wǎng)拆了

這次再把空調(diào)皮帶摘了

由于大車司機(jī)配合我把漲緊輪給搬到原位，皮帶才拿下來的，說到這個(gè)漲緊輪我的提示一下大家，這個(gè)漲緊輪那里有一個(gè)四方口，它的口徑和咋們用的接桿板子那個(gè)四方頭是一樣大的，所以，這里面用一個(gè)彎把接桿給套進(jìn)去一搬接桿漲緊輪也隨之回位就輕松的摘下了皮帶，但是上皮帶的時(shí)候就難了，在用接桿搬的時(shí)候行程不夠了...一放手它就回位，我想用一根鐵桿頂住漲緊輪，但是他一放手漲緊輪就彈回來，我熱的滿頭大汗，突然，我想起了一個(gè)好的家具?。?！快速扳手??！

就是這個(gè)東西，它可以緩方?。?！，于是我就跑到五金店花了15塊錢買了一個(gè)回來，把它放進(jìn)漲緊輪那個(gè)四方口里，加上一米的加力桿，用它還倒了好幾次方才掛上皮帶的，在安裝皮帶的過程我們倆人手都沒閑著，所以后面才沒有圖片了，只能文字解說

看看拆下來的皮帶，原車的

有的地方都已經(jīng)磨透了...

甚至開始掉塊了...........
    總之，昨天下午換完皮帶之后，車子沒有高溫現(xiàn)象，任何溫度都很正常，車子里面再也沒有蒸籠一樣的感覺了，

車內(nèi)沒那么熱了?？照{(diào)也好用了?。?！
    夏季的來臨是對(duì)車子的一種考驗(yàn)，高溫是我們很頭痛的病根，所以，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候有解決高溫的辦法就馬上通知大家，讓大家也觀察自己的車子，沒準(zhǔn)哪臺(tái)車子就會(huì)通過這些辦法得到解決，
                以上說的不好請(qǐng)大家海涵，

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