-6  是第一代神鋼轉(zhuǎn)型的車型，帶低壓控制系統(tǒng)，電路繁瑣，很難修理，基本國內(nèi)的師傅很少，基本都是在南方師傅多頭一點，-6是藍(lán)泵藍(lán)閥，沒有中冷器。
-6e還分2種，一種是藍(lán)泵藍(lán)閥，不帶低壓控制，不帶中冷，一般出場年限是04以前
再有一種-6e， 就是黑泵黑閥，不帶低壓控制，帶中冷，一般生產(chǎn)年代是04-05年
最后一種就是-6ES，黑泵黑閥黑駕駛室，不帶低壓控制，帶中冷，生產(chǎn)年代05年年底到06年年底，【此款車只在日本本國銷售和歐美國家銷售過，從沒有整機進(jìn)口到中國，所以買這種車你可以放心，絕對是本土車，照以前車型，動力提升了，流量加大，整車構(gòu)件材質(zhì)加強，皮實耐用，電氣系統(tǒng)改進(jìn)不少。
在有就是在國外和日本本國，從-6es車型起就開始有整車黃顏色的【大黃蜂】了，而在國內(nèi)呢，直到超8以后才有的整機進(jìn)口的大黃蜂，【YN12】
以上就是我個人對神鋼所有的了解，有什么不明再問吧

全進(jìn)口的車不錯。

在廣東SK200---6    就是杠6。    6E    就是杠7.

還有神剛200-6ES又是什么樣的