沃爾沃導(dǎo)向輪修復(fù)

我的沃爾沃55導(dǎo)向輪，里面的油漏掉后，走路開始左右搖擺，買一個副廠的都要八九百，舍不得呀！還是自己動手修復(fù)，對于里面的結(jié)構(gòu)一無所知，向朋友們咨詢，也都是不懂，百度搜索也只是知道了，材料：40，50鋼，或是35MN，鑄造詣，調(diào)質(zhì)處理，硬度 HB230-270， 多采用滑動軸承支撐，并用浮動油封防塵，其他一點有價值的東西都沒有。輪子還是比較好拆的，銷軸上面有個橫銷子打出來后，把輪子墊起來平放，中間騰空，找個東西墊在銷軸上，幾錘就下來了。里面的情況比我想象的好一些，慶幸的是浮動油封還是好好的，不然真不知道到哪去買這玩意兒！里面左右兩邊的的合金墊片給磨壞了，從殘留的一點經(jīng)過計算，估計外徑應(yīng)該是56毫米，內(nèi)徑46毫米，厚3毫米，這東西市場上沒有買到，讓車床師傅用45#鋼做了兩個出來?；瑒虞S承也沒有買到，其實看起來，所謂的滑動軸承，和機子上的襯套與軸的關(guān)系一樣，我量了一下襯套外徑50毫米，內(nèi)徑46毫米，正好家里有一個閑置的小油缸，上面的兩個襯套硬是給大錘砸下來了，一試正好合適。接著要把導(dǎo)向輪里面磨壞的套子打出來，砸了半天一點都沒出來，果斷用氧焊割掉，割掉后才發(fā)現(xiàn)原來中間有個凹槽，軸套凸出來一圈正好卡住，由于軸套磨壞，導(dǎo)致裝軸套的邊圈給撕裂了一道口子，還是補焊上車床車，第一次車大了，重新補焊再車，車床太老了，導(dǎo)向輪又重，搞了好幾次才搞好。軸有一個面給磨壞了一點，補焊后上車床車，這個車的還不錯，然后打磨拋光，拋光用石材拋光砂輪，抹上石蠟，效果相當(dāng)?shù)煤?。因為要改成打黃油用的，所以還要從導(dǎo)向輪打個眼到中間的凹槽處，然后攻絲裝黃油嘴，軸套要用切割機切一個小槽，作為黃油的油路，安裝時要把小槽對準(zhǔn)黃油孔?，F(xiàn)在基本上都修復(fù)好了，剩下的就是開始組裝了，把導(dǎo)向輪內(nèi)口長度量好，多余的軸套切掉，把軸套砸到導(dǎo)向輪里面，確保不會松動?！哆@里說一下題外話，原裝的東西就是好，大錘都砸出坑來了，軸套連個印子都沒有》導(dǎo)向輪兩面要先抹黃油再裝上浮動油封，接著把銷軸裝到側(cè)臂上平放，然后在銷軸與側(cè)臂接合處抹好黃油裝上浮動油封，把墊片套上，再把導(dǎo)向輪搬起來套上去壓緊，剩下的一個側(cè)臂也抹上黃油裝上浮動油封，墊片墊好，壓上去用大錘砸下去，因為浮動油封有彈性，大錘砸不到位，要用挖機壓，最后把橫銷子銷好就OK了!費用花了一百多，現(xiàn)在用了快兩個月了，鋼鋼的，十來天往面補點黃油。當(dāng)時忙的也沒拍什么照片，后來準(zhǔn)備組裝時，我的搭檔說，應(yīng)該拍幾張留作紀(jì)念!也就這幾張了，由于圖片太少，我只能盡可能的通過文字來詳細的描述出來，小弟第一次發(fā)帖，文采不好，哪里寫的不清楚還請甲友們見諒！下面上圖

這是我的機子

導(dǎo)向輪

裝軸套的外圈

補焊后打磨好的外圈

側(cè)臂和軸裝好了，軸套和剩下的浮動油封

和上一張差不多，只是能看到那個小墊片了

就這些照片了

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