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小鏟-換變速箱一軸
閑來沒事，保養(yǎng)一下變速箱，無意間發(fā)現(xiàn)變速箱一軸磨損嚴重，在溫嶺市好像沒得買，切，只有到臺州路橋區(qū)經銷商哪兒去買，《幸運最后一個了》老貴了，只有沒辦法的境況下才到他哪去，路費加配件150多元，還好自己動手，豐衣足食。找個修理師傅手工費就要120是面子的了。
說干咱就干。首先拆掉皮帶和離合輪，順便拆下“蓮花臺”《就是連接變速箱和分離器部位那個東西》。
接著如圖《1和2》另一邊的小蓋給它拆掉。用錘子把一軸從此處敲掉。
這還不算完，因為這樣以來一軸上的齒輪已經掉入變速箱。 接著拆掉變速箱上的頂蓋，取出齒輪，注意上面有個固定齒輪的鍵，別讓它掉入變速箱，因為變速箱內有齒輪油不好下手找。隨后再用錘子敲掉離合器對面的軸承。這樣一軸順利拿下。拆卸基本完成。
下面介紹組裝過程。第一步把一軸先穿進去，隨后軸承安放就位，用錘子輕輕敲進去。接著再把齒輪穿進去，別忘了把鍵放入鍵槽。把齒輪穿入鍵的正確位置使一軸穿進軸承。第二步，蓮花臺和油封穿進一軸，固定緊就可以了?！队涀〈颂庉S承一直沒有動》用錘子敲動一軸到正確位置即可。緊接著檢查各部位安放位置是否正確。然后另一邊小蓋裝上去。第三步上離合拉桿和離合器。安放就位用固定螺絲固定死，穿上銷子。第四部繼續(xù)檢查按裝情況。把離合器頂蓋裝上，上好皮帶。整個過程完成。不懂不明之處，請各位甲友同行指正。謝謝大家的支持。下面簡要介紹幾個圖。
拆下的離合輪，漂亮吧。
變速箱頂部圖，最老款，和小四輪拖拉機一樣的。前進高低速六個檔的。
新的一軸細節(jié)圖。
離合輪安放的一端。
離合輪對面一端。
修了一次又一次。沒辦法換新的。
磨損嚴重的一軸。
拆掉老一軸。
新的一軸130元啊。
新舊固定螺絲對比效果圖。
悲催的操作閥，已經換了5-6個了。國產啊，國產。。由于液壓設計缺陷。打方向容易把操作閥憋炸。由于是老車沒有優(yōu)先閥的原因吧。
液壓泵還算給力基本沒動過。
小鏟的“龍興ZL12"動力全圖。
圖片
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點滴積累
2012-09-03
又能開又能修哇{:soso_e154:}回復（0）
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小鏟很忙
2012-09-02
謝謝支持。。首次懸賞--裝載機。20鐵甲幣。參與也有獎。等于中獎率百分之百。 http://nagamas.net/thread-279440-1-1.html
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晉工成功
2012-09-02
兄弟內行。{:soso_e179:}回復（0）
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小鏟很忙
2012-08-25
對，兄弟也是內行。{:soso_e179:}回復（0）
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玩轉挖掘機
2012-08-25
哦我知道了，是帶筒的那種吧
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小鏟很忙
2012-08-25
還好，壞了一兩次，這是我爸開的13號鏟車-龍興12。六七年的車了。
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小鏟很忙
2012-08-25
拖拉機是拖拉機，他這個加長了。
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玩轉挖掘機
2012-08-25
這不是拖拉機上的變速箱嗎，我們自己就會改啊，自己改過兩個，你那一軸我們這六七塊一根，
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阿光
2012-08-25
6個檔的變速箱，里面的齒輪毛病多嗎？
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