山工30E-I發(fā)動機大修和使用報告

先說說使用情況 算是報告吧 本人初中文化 口才不好 望大家見諒 
這車子是今年6月份從我們市廈工代理商那里買來的

先說說配置  錫柴6110無增壓發(fā)動機 青州北聯(lián)的變矩器 徐州美馳的橋 三角的輪胎 其他的小細節(jié)還沒注意到

車開回來時那外表比較臟 不過發(fā)動機等大件都沒動過 4只原裝的三角輪胎 畢竟06年的車 這么長時間了

當(dāng)初就是看中這點才這考慮它的 這是回來給它徹底洗完澡 穿上了新褲褲后（屁股噴漆后)手機拍的

到我們手里時 表上顯示2800多小時（估計表以前動過） 我接手到現(xiàn)在跑到將近3000 在朋友沙場里裝沙子 拖拉機 一車12塊 兩鏟子一車 
     這車比較皮實 五個油缸和四個邊減都沒有漏油現(xiàn)象 鉸接處是我開過的鏟車中設(shè)計的比較完美的車型 發(fā)動機雖然有點燒機油（三天大概燒2斤機油） 廢氣大 但是勁頭依然充足 缺點：工作、跑路時 駕駛室噪音比較大 玻璃是黑色的 晚上工作視線不好 方向缸前邊兩個黃油嘴如果引出來的話 可以堪稱完美了  目前就想到了這么多歡迎大家補充 
下面說說發(fā)動機大修過程
早上到停車場里

排列的不算整齊的貨車

倒進朋友的修理廠里

此時準(zhǔn)備拆掉后機罩

逐個拆除發(fā)動機上連接的附屬物品

費了好大勁才抬下

放一旁的地上  水箱拆除中

修理廠的藏獒 沒到跟前拍 非常兇悍 這是焦距拉到底拍的

水洗那個已拆下

現(xiàn)在固定變矩器

準(zhǔn)備吊下發(fā)動機

發(fā)動機已吊下

放油中 到我這里后只加過機油 沒換過 平時活不多 在加上機器燒機油 所以也就沒換

這是換下的廢機油 非常黑的...  如果是冬天 估計要變成瀝青

拆除油底殼

發(fā)動機變矩器連接處

缸蓋拆除

拆除高壓油管等

拆除缸頭

機體 
拆下的缸頭

氣門桿、氣門口 套等磨損

拆除離心式機油濾清器

拆除活塞連桿

拆下的零部件

這是裝配完成的連桿

機體

換下的缸桶

從鄭州錫柴服務(wù)站發(fā)回的四配套 800元

換下的活塞

新的缸桶、活塞

安裝阻水圈

往活塞、小瓦上涂機油 以便于安裝

1缸缸桶安裝完成

活塞環(huán)安裝中

組裝好的活塞 連桿等

新物件看著好是漂亮

安裝完成后的機體

哈哈  甲友們等著急了吧  咱們繼續(xù) 由于配件發(fā)回的比較晚 到中午11點才裝機這一堆就是發(fā)回的配件 缸墊、密封圈 氣門 氣門口等等

停車場的老爺裝載機  有的甲友說是20多年前的柳工40裝載機  右前方45°

正前方

左側(cè)45°

后方

發(fā)動機 貌似上柴6135

輪胎20.5-25的

準(zhǔn)備裝油底殼

清洗缸頭

看著柴油霧化的不錯吧 哈哈

洗完后的缸頭

裝氣門上邊的彈簧

安裝進氣口

裝搖臂

緊固螺絲

安裝排氣口

準(zhǔn)備安裝缸蓋

上龍門吊 裝機

先加點機油

繼續(xù)吊裝

拆下的散熱器

對發(fā)動機與變矩器接口

散熱器清理后安裝中

發(fā)動機上一切附屬物都裝上后 裝后機罩

此時天已漸漸暗下來

試車圖片沒拍  
山工30E-I 發(fā)動機大修過程 到此已全部完成  謝謝大家的關(guān)注

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