超高難裝載機(jī)故障求解

sangshulee 2012-10-15

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故障現(xiàn)象：30裝載機(jī)，前進(jìn)1、2、3基本沒問題，前進(jìn)4當(dāng)掛擋后跑一分半鐘左右速度降低到一個穩(wěn)定值后不再下降，換擋后又會回復(fù)正常1分鐘左右再下降到穩(wěn)定值；在現(xiàn)場聽發(fā)動機(jī)聲音有點發(fā)悶（如人感冒說話帶鼻音似的），在整機(jī)速度降低的過程中變矩器的輸出（也就是變速箱的輸入轉(zhuǎn)速也降低）。
排查措施：1：懷疑離合器躥油：把所有油路都截斷，只給四檔兩個離合器供油（2檔離合器及高速擋離合器），故障仍沒解除
              2：懷疑2檔離合器與低速擋離合器躥油，斷掉所有油路只給2當(dāng)離合器供油，觀察變速箱空載情況下無輸出，（如果出現(xiàn)躥油的話會形成2檔速度輸出）；
              3、檢查所有離合器軸頭密封環(huán)滅有出現(xiàn)異常磨損情況發(fā)生，測試1到四檔空載扭矩，4當(dāng)最大空載扭矩為32牛米，
              4、找出老箱子檢測數(shù)據(jù)基本相同，現(xiàn)在就是考慮應(yīng)該是變速箱內(nèi)阻大，但是找不到原因，空載的時候無法檢測，在整車上脫開前后傳動軸后變速箱輸出正常，只連前橋?qū)?qiáng)輪架空輸出也正常，就是四驅(qū)連接上之后跑路就出現(xiàn)速度下降到一定值后保持速度
              5：1、2、當(dāng)推土鏟土試驗動力十足，四個輪子出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象；
              6：在跑車的過程中讓司機(jī)動過工作裝置（上下動），整機(jī)速度沒有什么變化，還有就是在整車速度降低以后踩發(fā)動機(jī)油門踏板發(fā)動機(jī)沒反應(yīng)（加入發(fā)動機(jī)處在中油門位置，觀察整車速度降低之后我踩發(fā)動機(jī)油門到底，發(fā)動機(jī)居然沒反應(yīng)，非常奇怪）


疑問：想問一下高手在整機(jī)匹配不合理的情況下會不會出現(xiàn)類似的情況，是什么原因造成的，；另外有沒有可能是轉(zhuǎn)向及工作泵犯憋，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，如何檢測，在一種可能是不是有可能在整機(jī)性能匹配的時候沒扣除的功率過少導(dǎo)致發(fā)動機(jī)四檔輸出的時候輸出扭矩不夠造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，請大家想想，先謝過

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張超 2018-03-11

四檔箱是什么鏟車啊沒見過我只修過前進(jìn)1，2倒檔1檔的鏟車能把名字說說嗎

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張超 2018-03-11

發(fā)動機(jī)怠速低嗎我的柳工50CN前段時間把怠速調(diào)低后，大油門后轉(zhuǎn)速下降穩(wěn)定后再加油門到底就沒反應(yīng)就像吃飯噎住了

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張超 2018-03-11

發(fā)動機(jī)怠速低嗎我的柳工50CN前段時間把怠速調(diào)低后，大油門后轉(zhuǎn)速下降穩(wěn)定后再加油門到底就沒反應(yīng)就像吃飯噎住了

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sangshulee 2018-03-11

我目的是想知道這樣的故障是什么原因?qū)е碌?，至于能不能環(huán)那就不是我的事情了，我只是想知道故障原因，我迷惑啊，很難解釋的通，自認(rèn)為變速箱故障維修沒問題，現(xiàn)在有問題郁悶啊

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秋水孤鷺 2012-10-18
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樓主應(yīng)該是修車的吧！
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尼姑庵掌門方丈 2012-10-15

廠家還負(fù)責(zé)的？保修期內(nèi)？那就叫裝載機(jī)廠家換臺新變速箱。

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sangshulee 2012-10-15

發(fā)動機(jī)廠家說都是標(biāo)準(zhǔn)的配置，沒問題，問題是換上其他的變速箱就嗷嗷的沒問題了

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尼姑庵掌門方丈 2012-10-15

第一次見描述如此詳細(xì)的癥狀貼，值得肯定。
個人意見你先檢修發(fā)動機(jī)油路，感覺應(yīng)該是長時間大油門時吸油不夠造成的，在鏟土?xí)r油門時大時小可能就不至于造成吸油不夠，或者你試下一直大油門看看發(fā)動機(jī)是不是也會出現(xiàn)這樣的情況，也可以試鏟土掛檔頂住讓發(fā)動機(jī)大油門一直受力，會不會出現(xiàn)那樣的情況。

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Q-zone、小樾 2012-10-15

發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定的油門然后加速提不起速度，先找發(fā)動機(jī)的問題

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