說說電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的挖掘機(jī)【轉(zhuǎn)】

所謂電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，是由電腦控制根據(jù)機(jī)器工況需要發(fā)出的指令按設(shè)定的程序噴油，可得到較理想的排量調(diào)節(jié)，噴油壓力。這樣更精確地根據(jù)工況控制了噴油量，輸出功率和輸入功率精準(zhǔn)匹配，大大提高了有效功率，這毫無(wú)疑問對(duì)節(jié)能環(huán)保是天大的好處，在當(dāng)代科技發(fā)展進(jìn)步的同時(shí)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是發(fā)展方向，就像現(xiàn)在再也看不到汽油化油器一樣，傳統(tǒng)的柴油高壓泵—靠齒條和機(jī)械調(diào)速器來(lái)控制噴油量方式隨之也要退出歷史舞臺(tái)了。 
任何一樣新的東西都要有一個(gè)適應(yīng)過程，就拿我公司來(lái)說吧：工程機(jī)械維修十幾年了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以說我們的每個(gè)師傅拿來(lái)就修，柴油高壓泵噴的供油提前角，噴油量，噴嘴調(diào)試都能精準(zhǔn)掌握。但是自柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在大量挖掘機(jī)上使用之后，從用戶到維修都有一種不適之感，其集中表現(xiàn)在： 

一． 柴油質(zhì)量不好控制，一般挖掘機(jī)都在工地施工不像汽車到加油站加油，油料在油罐中長(zhǎng)時(shí)間沉淀，加之加油站的環(huán)境也比較好。而挖掘機(jī)大部分是拿油桶通過幾次倒灌，運(yùn)到工地來(lái)不及沉淀加之工地塵土飛揚(yáng)就加入油箱，如果用上“土煉油”那就更是在劫難逃了，這樣一來(lái)柴油濾芯過濾不好很快就使噴嘴磨損甚至咬死，這一下就要花大價(jià)錢了，傳統(tǒng)高壓泵用正廠件工料費(fèi)3000多元，用代替件1000元左右，而電噴嘴最少五六千元一個(gè)。這就要求把好用油質(zhì)量關(guān)，用優(yōu)質(zhì)的柴油濾芯強(qiáng)化過濾，最近西安等好多廠家出了一種柴油凈化裝置，對(duì)于柴油內(nèi)的水及雜質(zhì)過濾不錯(cuò)，不妨一試。 

二． 電路電線電腦的可靠性不能保證，由于挖掘機(jī)施工環(huán)境惡劣，加之中國(guó)的國(guó)情工程機(jī)械沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限，長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)吹，雨打，日曬，高溫，低溫，振動(dòng)導(dǎo)致線路老化迅速，稍有短路或斷路整個(gè)噴油系統(tǒng)癱瘓，起動(dòng)車都困難何況干活乎。過去日立EX200—2挖掘機(jī)就是最好的例子，整個(gè)大泵的排量壓力全部電控，用角度傳感器，壓差壓力壓差傳感器來(lái)完成，新機(jī)時(shí)候很好用，但是時(shí)間長(zhǎng)了線路老化，電器元件由于短路經(jīng)常被燒壞，給客戶帶來(lái)了很多麻煩，為了減少麻煩有一段時(shí)間EX200—2挖掘機(jī)又給改回去液壓控制排量老的控制方法。我也曾聽一個(gè)用戶說在廣州買了一臺(tái)沃爾沃電噴挖機(jī)，回來(lái)發(fā)動(dòng)不著車，修理配件費(fèi)花了十幾萬(wàn)還是不好用，這個(gè)用戶也有想把發(fā)動(dòng)機(jī)改掉的想法 

三． 對(duì)電的了解不普及，有一句話叫談虎色變形容對(duì)老虎的懼怕，現(xiàn)在從用戶到修理工幾乎成了“談電色變”，因?yàn)殡娺@東西摸不到看不到?jīng)]有儀器就別想修，壞了只能等電器工程師，有一個(gè)客戶使用一臺(tái)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，就因?yàn)殡娔X控制板插頭接觸不良，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，前后請(qǐng)了五六家修理工，有的提出要換電腦版，有的要換噴油嘴前后耽誤了半個(gè)多月，結(jié)果我公司電器工程師發(fā)現(xiàn)只是插頭接觸不良一點(diǎn)小問題而已 。從這里充分說明我們的修理電器工人稀少，測(cè)試設(shè)備不全，沒有能完全掌握修理電控的有關(guān)知識(shí)。 

四． 無(wú)論是液壓電控部分還是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制部分，制造商不提供電子元件及電腦版修理參數(shù)及內(nèi)部電路原理圖，維修手冊(cè)故障判斷到電腦板有問題就兩個(gè)字“更換”，一塊控制板少則一萬(wàn)多，多則兩三萬(wàn)，這也是人們不能接受和害怕電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的原因之一。 

• 日立
• EX200