發(fā)帖
評(píng)論
呵呵，發(fā)個(gè)路上看到的公鐵高架箱梁制作過程
不多話，看圖說(shuō)話： 這個(gè)是澆筑好的半成品箱梁，雙線高鐵箱梁，單節(jié)22米長(zhǎng)
先看個(gè)基本做好的箱梁，雙線高鐵箱梁，一節(jié)22米長(zhǎng)
這是澆筑鋼筋混凝土箱梁的外模
先鋪水泥模底，和箱梁下面形狀一樣哦
先捆扎焊接底部鋼筋網(wǎng)
捆扎焊接底部混凝土鋼筋網(wǎng)
和兩側(cè)的鋼筋網(wǎng)組裝好，一起放到前面的外模里
和側(cè)面的鋼筋網(wǎng)組裝到一起，然后放到前面的底模上
在放入模芯
在中間放上內(nèi)模芯
開始澆筑混凝土
澆筑混凝土
全部完工了，吊裝進(jìn)儲(chǔ)放場(chǎng)里
全部做好的箱梁，吊裝放入倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地
圖片
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以為愛簡(jiǎn)單
2018-03-11
這個(gè)看著都怕怕怕.萬(wàn)一這段橋梁又玩翹翹板呢??傷不起!!!!!
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小胡子毛楊
2012-10-23
我今年在鐵路邊看了半年運(yùn)這樣的樑，直接拖車拖的，沒有拖板，后面就三個(gè)橋，說(shuō)里面鋼筋有20多噸，具體長(zhǎng)度不知，應(yīng)該超過25米，有一次晚上翻車，馬上拉2臺(tái)小松300在旁邊挖坑，4臺(tái)20噸的炮機(jī)，打成段，埋了，炮機(jī)打壞2臺(tái)，標(biāo)號(hào)真高，
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kindoo
2012-10-23
呵呵，這個(gè)東西不能老是給壓翻吧！ 另外，這個(gè)箱梁澆筑場(chǎng)緊靠高鐵線路，做好的箱梁不用公路運(yùn)輸，直接用吊機(jī)吊到鐵路線上，用鐵路線上的架橋機(jī)拖運(yùn)到線路前方安裝的。如果用公路運(yùn)輸是很不合算的。
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dyang
2012-10-22
發(fā)幾張運(yùn)箱梁的圖吧,那種車牛得很
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kindoo
2012-10-21
樓上的兄弟啊，激動(dòng)啊，就是馬鞍山??！交個(gè)朋友！加我Q號(hào)，14890930。
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夜色溫柔
2012-10-21
貌似安徽馬鞍山.眼熟~~
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kindoo
2012-10-21
多謝各位兄弟和和版評(píng)點(diǎn)啊，呵呵，這個(gè)估計(jì)得有3、400噸吧，反正那個(gè)龍門吊是700噸的。呵呵！
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老啝
2012-10-21
感謝樓主分享 長(zhǎng)見識(shí)了
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非一樣的感覺
2012-10-21
不錯(cuò) 這個(gè)見的多了
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雷克薩斯
2012-10-21
這一節(jié)得多少噸？
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