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評論
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工程 2012-11-04
WA320的方向左邊好使,打死后方向打不動。右邊打死后方向還可以隨便打,方向盤一停輪就自動向左邊回。而且向右打死后還有呲呲的泄壓聲音。是哪里出問題了
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工程 2012-11-03
你真是行家,可以電話聯(lián)系嗎?我的電話13941513303趙軍
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小松wa600 2012-11-03
至于你說的320的問題,我覺得是轉(zhuǎn)向閥發(fā)卡或是轉(zhuǎn)向壓力低,一般這是液壓系統(tǒng)污染造成的,液壓油長期未跟換,維修是沒搞感覺有贓物進入油路或是系統(tǒng)中有些密封件老化脫落都會造成閥芯堵塞,我開的wa600那次出現(xiàn)翻斗舉升無力就是加注閥濾芯上的密封件老化斷裂堵塞了加注閥造成的
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小松wa600 2012-11-03
我想問你一下你的機子故障是突然出現(xiàn)的嗎,你的機子工作多長時間了
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小松wa600 2012-11-03
我在實際工作 中還碰到機子突然無轉(zhuǎn)向了,機子停機一會后又有了,工作中突然沒有舉升了,以及工作中突然沒有翻斗了,但是停機再啟動又好了,而且后來沒有出現(xiàn)故障了,這一般是控制相應(yīng)油路的閥芯發(fā)卡的緣故
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小松wa600 2012-11-03
加注閥是液壓系統(tǒng)的組件,只不過由于wa470機體大小以及位置限制所以安裝在變速箱的外殼上的,加注閥這個東西的作用是將開關(guān)泵《小松的資料上叫這個名字,其實就是一種液壓泵的名稱》產(chǎn)生的液壓動能分配到先導控制系統(tǒng)以及制動系統(tǒng),如果加注閥堵塞,那么先導控制系統(tǒng)的壓力就低,先導壓力控制多路閥中翻斗以及舉升右路柱塞的開啟度,先導系統(tǒng)壓力低導致柱塞開啟不了或是不夠就造成翻斗及舉升無力
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工程 2012-11-02
那320的方向有時候轉(zhuǎn)很多圈都沒有,很沉。是什么原因?470變速箱邊上的加注閥是起什么作用的?
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農(nóng)村青年 2012-11-02
感覺工作泵有點燒的意思
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小松wa600 2012-11-01
因為我沒開過wa470,我開過wa380 wa500 wa600,我估計wa470因該和wa380差不多,加注閥安裝在變速箱那一塊的
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工程 2012-11-01
加注閥在哪個位置?謝了
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