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分析R305LC-7型挖掘機液壓油溫偏高的故障

gcjx0110 2012-10-29

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 一臺R305LC-7型挖掘機連續(xù)工作約2?h后液壓油溫報警裝置報警,此時油溫已高達106 ℃。
  油溫偏高的原因可能是:油溫傳感器失靈;液壓系統(tǒng)壓力太低,系統(tǒng)工作時經(jīng)常溢流;散熱器堵塞;回油單向閥故障。
  現(xiàn)場檢查:作雙泵溢流動作10 min后,油溫可由25 ℃升至66 ℃,此時用紅外測溫儀進行測量,主泵進油管處油溫也是66 ℃,與儀表顯示相符,可判定傳感器無故障;檢測挖掘機各動作時,系統(tǒng)壓力能達到規(guī)定值,均正常。此時再測量液壓油散熱器進、出口溫度時,發(fā)現(xiàn)進口和出口處基本沒有溫差,且僅為26 ℃,低于儀表顯示溫度近40 ℃。分析認為可能是液壓油散熱器或單向閥堵塞。
  測量系統(tǒng)回油壓力,在并聯(lián)單向閥1進口處測量回油壓力僅為0.04 Mpa(正常應為0.3 Mpa) ,分析另一個并聯(lián)單向閥2也可能有故障,測量單向閥2出口處溫度為64 ℃,與儀表顯示溫度基本相符,最終判定液壓系統(tǒng)回油沒有經(jīng)過散熱器而直接流回到油箱。拆下單向閥2后發(fā)現(xiàn),該閥閥芯卡在常開位置,清洗并研磨單向閥后,試機正常。
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