又是一天過去了,累了一天,到家洗完澡吃過飯,坐在電腦前看著論壇網(wǎng)頁,想想也得一月有余沒發(fā)帖子了......手機(jī)里的照片很多,各種照片,但是每天到家累的要死,真的沒有精神發(fā)帖,唉!各種累?。?!兩個(gè)月沒休息一天,每天都在不低于10小時(shí)不高于12小時(shí)的高強(qiáng)度工作狀態(tài)下!10月31號請假一天還得在10月30號加夜班,你說我的命悲催不?唉,現(xiàn)在每天騎車上下班(自行車)!騎行半小時(shí),車子是老板的,因?yàn)樗緳C(jī)多了,每天他得起5點(diǎn)來回送人,所以我的工地離得近,自己騎車子還能多睡會(huì),老板也能念我點(diǎn)好..........兩全其美,挺好
================================================================= 話歸正題,現(xiàn)在我給大家獻(xiàn)上小弟近幾天開的破拐!為什么要叫它拐奶奶呢?因?yàn)槔习逵袀z拐,一個(gè)爺,一個(gè)奶!因?yàn)榍岸螘r(shí)間寫了一個(gè)拐臂的報(bào)告,所以這臺(tái)機(jī)不著重寫報(bào)告,寫點(diǎn)破車維修保養(yǎng)的事吧!前段時(shí)間說它破有點(diǎn)不貼切,因?yàn)樗腔页F?....不是一般的破先上些外觀的圖片吧!這種殘破不堪啊
門子早就壞了!下槽底的時(shí)候被刮壞的?。ㄇ败囍鳎?
這臺(tái)帶鏟,但是吧!那個(gè)手柄塊銹死了!要很用力才能拉動(dòng)
和之前那臺(tái)不一樣的是這臺(tái)的鏈條相當(dāng)不錯(cuò),引導(dǎo)輪也是換的新的
右側(cè)外觀
可見好多地方都破了!唉,你說無尾的都撞成這樣了!真夠可以的啊
這是后改的油門,手拉的!很不錯(cuò)!因?yàn)檫@個(gè)手拉油門有檔位,到時(shí)候知道自己在幾個(gè)油門干活
車子的機(jī)器部分,可以看見漏油嘩嘩的!每天都要加機(jī)油,連漏在燒!大概每天多半礦泉水瓶吧!現(xiàn)在正準(zhǔn)備修機(jī)器呢...這是加油門后的排氣情況,有沒有種騰云駕霧的感覺啊
油箱很小,大概能加700塊錢油!
================================================================= 前幾天打車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn),但是并不帶動(dòng)機(jī)器,只發(fā)出哧哧的電機(jī)聲響!于是感覺也許是吸力包的線虛了,下去檢查線路,發(fā)現(xiàn)沒有問題,于是拿這個(gè)鋼筋棍敲打吸力包!
果然起效!但是第二天又不行了,于是我又去敲打吸力包但是無果!打電話詢問修車師傅(我修車經(jīng)驗(yàn)不足!所以不敢自己亂動(dòng)!尤其是線路問題!)經(jīng)過一番詢問開始準(zhǔn)備封起動(dòng)機(jī)
起動(dòng)機(jī)上有三根線!兩粗一細(xì)!其中粗線有一根適從電瓶接到起動(dòng)機(jī)上的!細(xì)線是吸力包上的!這兩根線碰一下按理說就會(huì)啟動(dòng)!如圖所示。但是我碰過后沒有反映,之后用改錐碰了一下兩根粗線,發(fā)現(xiàn)還是那種電機(jī)哧哧的響!于是斷定是吸力包壞了!喊來修車師傅拆起動(dòng)機(jī)
這是修車師傅的家伙事
用了不到二十分鐘的時(shí)間拆下來了!
唉!無尾啊!要不很好拆
這是拆下來的起動(dòng)機(jī)
大家看到線了么?這就是我說的吸力包的線
到了修車那里換了個(gè)吸力包就OK了
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下面這組照片是大臂下黃油嘴打不進(jìn)油后自己準(zhǔn)備修理的圖片,工具
,把軸打開后都亮成這樣了
并且很曠,上下調(diào)好油缸位置,自己拿手都能推出來
這是我們老板,什么事都是身先士卒的好老板。思路是,先把軸弄出來,再拿電鉆打透鋼套,就OK了!所以借來電鉆
感覺他一個(gè)人力氣不夠,我也來搭把手
最后弄到有些天黑,結(jié)果飛了好大勁也沒打通,因?yàn)殂@頭不快了,并且還短!于是收工,因?yàn)檫€是打不進(jìn)黃油,所以拿手摸了一些黃油進(jìn)去,現(xiàn)在正在用針管注射法,往里注射機(jī)油!
修完車我也成了黑手黨了
好了,不早了,休息了,自己也感覺到了這次帖子亂點(diǎn)了,唉!偶這文筆沒救了