PC200-8MO故障報(bào)警怎么辦

• 704294158 2018-03-11

  路過打點(diǎn)油

  回復(fù)（0）

• 盧先生 2018-03-11

  什么情況??？？  如何解決的呢？？ 希望樓主分享一下維修日志

  回復(fù)（0）

• cate200b 2018-03-11

  故障已解決，謝各位大師{:soso_e183:}

  回復(fù)（0）

• A無悔 2013-07-12

  7 \+ Q" m3 p2 Q: d& [: {0 [  q小松PC200-8故障代碼：
  8 Z) G" ]. M) ?. S
       PC200-8采用電噴發(fā)動機(jī)，其用戶代碼與PC200-6/7有較大差別。PC200-8用戶代碼：E02、PC-EPC系統(tǒng)。E03、回轉(zhuǎn)停車制動系統(tǒng)。E10、發(fā)動機(jī)控制器電源故障，發(fā)動機(jī)控制驅(qū)動系統(tǒng)回路故障（此發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)。E11、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)故障（減少輸出功率，以保護(hù)發(fā)動機(jī)）。E14、反饋系統(tǒng)異常。E15、發(fā)動機(jī)傳感器（水溫、燃油壓力、機(jī)油壓力）故障。EOE、網(wǎng)絡(luò)故障。故障代碼：989L00、發(fā)動機(jī)控制器鎖定警告（模式1）。989M00、發(fā)動機(jī)控制器鎖定警告（模式2）。989N00、發(fā)動機(jī)控制器鎖定警告（模式3）。AA10NX、空氣濾清器堵塞。AB00KE、充電電壓過低。B@BAZG、機(jī)油壓力過低。B@BAZK、機(jī)油油位過低。B@BCNS、發(fā)動機(jī)冷卻液過熱。B@BCZK、冷卻液液位過低。B@HANS、液壓油過熱。CA111、發(fā)動機(jī)控制器內(nèi)部故障。CA115、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和備用轉(zhuǎn)速傳感器故障。CA122、進(jìn)氣壓力傳感器反饋電壓過高故障。CA123、進(jìn)氣壓力傳感器反饋電壓過低故障。CA131、油門盤傳感器反饋電壓高故障。CA132、油門盤傳感器反饋電壓低故障。CA144、冷卻液溫度傳感器反饋電壓過高故障。CA145、冷卻液溫度傳感器反饋電壓過低故障。CA153、進(jìn)氣溫度傳感器反饋電壓過高故障

  回復(fù)（0）

• yangyang 2012-11-09

  進(jìn)來學(xué)習(xí)、、、、、、、、、

  回復(fù)（0）

• 盧先生 2012-11-09

  首先進(jìn)入監(jiān)控模式，啟動發(fā)動機(jī)，看下共軌壓力有多少（400以上）
      不夠的話，打表測量燃油細(xì)濾芯上方的壓力，看是否符合啟動時(shí)的壓力數(shù)值（5~11）
          再不行清洗IMV閥

  回復(fù)（0）

• 王新樂 2012-11-09

  看看油箱里是否有類似絲襪一類的東西。

  回復(fù)（0）

• ap919976 2012-11-09

  希望對你有幫助

  

  

  

  回復(fù)（0）

• cate200b 2012-11-08

  慮芯全換了供油泵是新?lián)Q的故障衣就

  回復(fù)（0）

• 靖西小松 2012-11-08

  更換柴濾，柴濾堵了，導(dǎo)致共軌燃油壓力低，當(dāng)然，也不排除電路出現(xiàn)問題。

  回復(fù)（0）

已展示全部評論