1. 307C在油耗以及速度方面都挺不錯(cuò)的，我有個(gè)朋友在用，據(jù)他說油耗在35左右，D系列油耗有點(diǎn)高 
2. 關(guān)于操作，小車的工作環(huán)境都比較狹小，所以無尾機(jī)還是比較實(shí)用的，最好帶推土板，我買車的時(shí)候就是因?yàn)榭ㄌ?07沒有推土板才買的日立70
3. 性價(jià)比方面，卡特307和小松、日立70也貴不了多少
4. 卡特品牌帶來的長遠(yuǎn)價(jià)值還是比較高的，二手殘值高，質(zhì)量過硬維修率少。

在改善配重的情況下提倡無尾機(jī)型，盡可能的提高斗容量和臂長
卡特307D要比日立70 性價(jià)比要高 這兩款車是小挖里性價(jià)比較高
卡特當(dāng)之無愧為保值最高工程機(jī)械品牌。質(zhì)量過硬，沒幾個(gè)可以比的吧

1.室內(nèi)空間一定要大，水杯座和手機(jī)座最好在顯示器附近，讓空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)能吹到。座椅來個(gè)電動加手動，以防影響使用，舒適性像小車看齊。
2.要設(shè)計(jì)一個(gè)放黃油桶的地
3.可以不用推土板的情況下也在去確保像大挖那樣穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
4.油管、電線路要布局便于后期修理。

1卡特306油耗一般吧，液壓系統(tǒng)比較好。在重負(fù)荷情況下3-4升柴油 ，2操控性感覺，卡特手柄過于小 3卡特和日立性價(jià)比比較高  4我們比較認(rèn)同卡特日立小挖符合   5我想法小挖標(biāo)配破碎管路和安全警視系統(tǒng)

我說說日立ZAX70
日立70E模式最大油門工作平均每小時(shí)５升左右的油耗，P模式最大油門工作平均每小時(shí)６－７升左右油耗！
該車二臂動作很快很適合干平整的活，鏟斗動作稍慢些，旋轉(zhuǎn)動作稍慢。駕駛室空間太小基本無儲物空間，連多放置幾副手套地方都沒有！座椅太硬而且椅背還不能放平如不干活在車內(nèi)休息很不舒服，操作臺和座椅前后調(diào)整設(shè)計(jì)有缺陷：如果腳部調(diào)整到合適的操縱行走的位置，駕駛員操縱手柄會費(fèi)力向前伸出，很不舒服。如果手柄調(diào)整合適位置行走跳板和操縱臺之間的距離會很小不合適用雙腳操縱挖掘機(jī)的后倒動作！駕駛室隔音效果一般P模式下工作噪音有點(diǎn)吃不消。前風(fēng)檔玻璃與下部小風(fēng)檔玻璃之間的金屬框設(shè)計(jì)不合理如果干挖1.2米左右溝的活，這條框很影響視線！
　　日立70這款車總題的表現(xiàn)還是很好的，也很保值。它的保養(yǎng)非常方便而且周期長，易于操作。同樣的小挖找活干還是有一定的優(yōu)勢畢竟是在工程機(jī)械行業(yè)中的成熟品牌不會經(jīng)常出問題，同樣花錢雇車干活老板還比較喜歡日立機(jī)械。日立70是一部好機(jī)器！

{:soso_e179:}總結(jié)非常到位

我對CAT307D的印象非常好，油耗不高，質(zhì)量皮實(shí)耐用，設(shè)計(jì)也比較合理，雨刷，坐在里面的視線都比較好，空調(diào)尤其好用，駕駛室唯一的缺點(diǎn)就是座椅后面的那些線束都裸露在外面，如果在上面加的塑料或鐵的蓋板，就非常完美了，希望卡特盡快改進(jìn)?。。。。。。。?/pre>
					

					
				

我就要一臺省油的小挖1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我了解的斗山小挖有一下幾點(diǎn)不足；
1；當(dāng)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)是剛開始回轉(zhuǎn)速度很快，手柄到底時(shí)回轉(zhuǎn)速度不如剛轉(zhuǎn)的那一瞬間快。
2；駕駛室的隔音效果不太好。
3；車輛的隔熱效果也不太好，如果夏天空調(diào)壞了的話發(fā)動機(jī)就在屁股后面很熱的。
沒開過卡特小挖，有機(jī)會嘗試一下在作定語。

山河智能70機(jī)器如過能配個(gè)大臂在旁邊那就更好了唯一缺點(diǎn)行走沒力跑邊別的還是很不錯(cuò)的