【用我的視角看----寶馬展】

寶馬展來了各種工程機械廠商 各種宣傳手冊都做的相當(dāng)牛B   都說最先進的技術(shù) 最先進的管理，我只能告訴你們 有相當(dāng)多的是一堆廢紙，30號離開上海 酒店里堆放各種各樣從廠家收來的產(chǎn)品說明說書 印刷質(zhì)量很精美足足有20多本賣廢紙都可以賣幾斤了。俗話說 外行看熱鬧 內(nèi)行看門道 經(jīng)過廠商洗腦般的宣傳 我卻親眼發(fā)現(xiàn)偽劣產(chǎn)品 我就想這么坑爹的產(chǎn)品 怎么會能參加全球性的寶馬展呢？？？太讓我失望了 太丟中國工程機械的臉了，我也不說哪個廠家 先給大家上上圖
這就是傳說中的劣質(zhì)挖機

，一臺新挖機間隙居然有3-4公分 我們家用了20年的挖機也沒這么夸張過吧 。。我想請問下廠家 難道你們的產(chǎn)品出廠沒人檢驗嗎？難道你們的裝配技術(shù)就這么差嗎？難道。。。太多疑問了..... 中國的工程機械每個廠家都在都在強調(diào) 自己的研發(fā)水平  其實我覺得更因該提高裝配水平吧  國產(chǎn)的機械用了幾千個小時不是螺絲松 就是間隙大。。最基本的裝備水平都提高不了 何談超越呢 看看別人用了20多年的日系車 打螺絲從來沒發(fā)現(xiàn)螺絲會打滑  而國產(chǎn)的呢？很多新挖機開始扭螺絲都會滑絲的情況。。。這裝備水平最少差30年以上。。。。我們是想買頭?；貋砀苫?不是買個爺爺回家供著
看了這么多國產(chǎn)機子我就覺得三一確實有提高

確實在人們的罵聲中不斷成長 

從油漆的質(zhì)量 裝配的水平上 三一現(xiàn)在剛出的機子  確實眼前一亮 和其他國產(chǎn)機子已經(jīng)拉開一定的距離了  但是三大件方面還是依靠進口 而且受制于人 外國人不可能把一線產(chǎn)品賣給你三一，從現(xiàn)場試機就能看出。。
三一新出的挖機 發(fā)動機方面噪音還是很大 聲音不太純 老外給你的雖然同一型號 同一產(chǎn)品 送到中國了他就變味 最好的東西不可能給你的。。  動作連貫性方面不太好  我估計可能是電控方面的差距  確實和一線日系車有一定的距離這是不可否認的。。。。。之所以說這些 我是希望我們的民族品牌 錢因花在刀刃上 多提高員工的素質(zhì) 多提高對于出廠設(shè)備的檢測水平 讓我們國人真的能享受到高品質(zhì)的挖機。。。如果國產(chǎn)機真的質(zhì)量趕上來了  我首先考慮的是買國產(chǎn)。。。
在來看看CAT3120DGC這款機子

 
我第一眼看上就覺得做的非常的精細

 
卡特品質(zhì)果然
信賴。。。 

從斗和動臂的連接  油管的質(zhì)量 以及油漆各方面 確實gelivable
我們來看看普通國產(chǎn)挖機動臂和鏟斗連接處

做工粗糙這就是品質(zhì)的差距啊~~~
DGC是卡特對于中國市場針對性推出的 主要是從降低 油耗 降低劣質(zhì)燃油對噴油嘴損傷推出的產(chǎn)品 足可以看出CAT對于中國市場的重視程度。。。
如果從經(jīng)營長期 耐久性考慮 我也建議買CAT這系列打臺班還是不錯的。。。
2天的寶馬展讓我大開了很多眼界。。尤其是車模 那是一個美啊。。。繼續(xù)上圖 讓大家口水下。

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29號晚上去看上海的夜景。。
一個金錢堆起來的城市，

當(dāng)初自己大學(xué)畢業(yè)了就想去大城市闖闖 這么多年了 一直沒離開過家 大概有5年了吧。。。坐在黃埔江邊看著對岸的風(fēng)景 確實有些失落。。。為什么我選擇回老家創(chuàng)業(yè)呢。。。上海真是個花花世界 
而我們搞機械的整天呆在偏遠的工地 每天與黃土做伴 這好像不是我想要的人生。。。
去了趟城隍廟 發(fā)現(xiàn)那里擺地攤的都能說一口流利的英文 我確實OUT了。。。。
30號依依不舍的離開了上海  沒辦法有家庭了 有孩子了還是老老實實守好自己的產(chǎn)業(yè)吧  好好工作了。最后希望 國產(chǎn)挖機能越做越好 對消費者負責(zé) 自然我們都愛國??！
最后還是要感謝鐵甲 給我這次觀摩 開眼的機會。。謝謝~~

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