【作業(yè)帖】斗山、小松接力賽———魚塘清淤!
井底之挖
2012-12-23
3.8萬
130
[i=s] 本帖最后由 井底之挖 于 2012-12-23 23:17 編輯
這個工地,小松先前做了一個禮拜,由于機小又偏是甩淤泥,還要裝車,工效甚微!今年的天氣又不爭氣,雇主是一籌莫展!為了加快進(jìn)度,隨后我的斗山就閃亮登場了!這帖圖片比較多,所以開場我就不啰嗦那么多了,先上些照片給兄弟們欣賞,后面我會簡單的講解下挖淤泥的心得體會!望兄弟們耐心看完此帖!
首先上場的是小松70,老板自己開,駕齡很老哦!看的出來很愛惜機子,活也挺多,一年做了2400多小時!飯后跟小松的老板談話中得知,該機是他用以前的小松60-7以舊換新購得!小松70-8的機子老板說其他還是可以,就是油耗太大了,大的嚇人,不停的甩方竟然要60多塊錢一小時!看來小松-8是油老虎不是傳說!
剛開始,小松座在稻田里裝車,我在魚塘里甩,為什么還要甩到稻田里再裝車呢?因為淤泥太稀了,剛好甩到稻田里利用田埂擋住它不往回流!
很稀的,就像米糊!
由于拉土的車子跑不過來,小松跟我都是做臺班,干坐著等久了也不好意思,所以也跑下來跟我一起接力!
其實挖淤泥,再稀,只要有實底挖起來還是挺輕松的!
該魚塘最深處也就1.5米左右!
WC時間,趁機拍些照片!
該輪到我裝車了,裝這種稀泥也是有講究的,由于車停的位置比我站的位置要高,所以不能挖的太滿,再加上挖機站的位置不平衡,挖滿了旋轉(zhuǎn)、提臂時就會溢出來砸到玻璃上!
這車的門關(guān)不上,我來幫下忙!
小機雖然甩方不是它的強項,但是推土鏟起了很大的作用,挖一會然后一推就一大盤過來了,不過要是陷在這稀泥里,推土鏟可就成了累贅!
拉土的車貨箱不密封,掉的地上到處是,裝幾車就要清理下!
其實我也想把平臺弄平,可是條件不允許,還是湊合著裝吧!
盡管我已經(jīng)百般小心了,但還是濺了一身的泥巴!唉~`常在河邊走,哪有不濕鞋!
裝完了泥,接下來刷坡,做這種坡,也是要技巧的,當(dāng)然那種淤泥是扶不上墻的,扒開淤泥取下面的底子做,用斗依次從下往上粉刷,力度要把握好,力使小了不結(jié)實,使大了邊上就會凸出來!
快完工了,小松也沒閑著,這時候推土鏟發(fā)揮的淋漓盡致,看!推的多干凈!
刷好了坡,把塘底馬虎的掃了平,雇主就急忙叫收工!
這塊做的真丑,我本打算做個圓形,把坡做好,留下我的斗齒印,那看著多爽!可惜做臺班,雇主一個勁的念這個工地虧了,我也不好意思強求!等下時間磨嘰多了,結(jié)賬該不爽快了!
小松剛收工,老板飯都沒來得及吃就洗干凈了!
這是在等拖車!
就這樣馬馬虎虎的一個魚塘清淤算是完工了!
下面我就講下魚塘清淤的心得體會!
淤泥分兩個等級:
1.是表面很干,挖機壓上去能勉強站住腳,但是挖不到底!
挖這種淤泥,要很小心!首先用鏟斗試一下,太深蓋過了鏟斗就不要冒險了,小機切記要驅(qū)動輪走前!由于這種泥挖不到底,所以直接坐在淤泥上挖,挖掘時動作盡量柔和,也不要挖的太滿,不能在一處停久了,隨時觀察履帶,見往下沉就趕緊撤,必要是帶兩塊鐵板!總之,對付這種沒底的淤泥一定要小心翼翼!
2.就是我這次挖的這種,表面很稀還帶水,但是能挖到底子!
挖這種泥相對就可以輕松點了,方法首先還是同上。用鏟斗探下底子有多深,先清開淤泥見底,然后再下去,站在實地上挖!有的魚塘邊上可以挖到底子,但是中間就沒底子了,挖機只能沿著邊上邊走邊挖,可以把靠里面挖機要走的履帶位置挖成溝狀,行走時一定要利用動臂拉著走,這樣能有效防止挖機側(cè)滑!
3.對于陷機!
相信做過清淤的兄弟都有陷機的遭遇,我也不能免俗,曾經(jīng)陷過一次叫朋友支援,沒想到朋友徒手給開出來了!不得不佩服經(jīng)驗很寶貴!方法也很重要!
通常陷機是機手過于大意,挖淤泥一定要多探底,發(fā)現(xiàn)情況不妙趕緊撤,陷住了也不要慌,拉不起來就試著轉(zhuǎn)過來利用小臂稍微撐遠(yuǎn)點推,一定要把前面底盤下的淤泥挖開,盡可能減小挖機行走的阻力,只要挖機能旋轉(zhuǎn)就有可能自己爬上來的!
以上是我個人的愚見,希望對新手有幫助!好了,帖子發(fā)到這算是結(jié)束了!下面是這帖主題外的照片,也一起傳上來了供兄弟們欣賞!
現(xiàn)在的老百姓都奔小康了,自個蓋個小樓都是用泵車噴混泥土!
中聯(lián)的泵車,三一的攪拌車!都是我們湖南的品牌,不錯哦!
我兒子,記得在上一帖露面還是個小不點,現(xiàn)在都可以走兩步了,哈哈!可愛吧?
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我問大家一個問題,使用快速模式發(fā)動機轉(zhuǎn)速低省油,還是普通模式轉(zhuǎn)速高省油???
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我的機子現(xiàn)在3000小時小時了,快要追上你了哦
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