【作業(yè)帖】農(nóng)田整改———修機耕道！

       每次發(fā)帖前都會坐在電腦旁為開頭怎么寫？而抓耳擾腮！照舊，先扯上一段閑話！

       機耕道！····顧名思義就是農(nóng)田里耕作機械走的路，例如：收割機、耕田機、還有收獲時候運送稻谷的農(nóng)用車通道！我們這是南方小農(nóng)村，農(nóng)田沒有經(jīng)過大面積整改，更別談能過的了農(nóng)用車的路了，每年春耕、秋收季節(jié)這些農(nóng)作物機械很難進去，所以老百姓自發(fā)募集捐款來修路！錢籌到了，接下來我們就有活干了！


      下面切入主題：

這張圖片在上一帖已經(jīng)亮相了，我很喜歡挖機擺這個姿勢拍照！

今年冬季雨水不斷，很多田里一斗插下去根本看不見斗，所以要像清淤一樣，時不時的用斗子探探路！

對于這種爛泥，我是先壓過去，或者胡亂的挖個雛形，先保證挖機不陷的情況下過去再說！

如圖！其實也不是一直是爛泥，一段爛泥過后沿著山腳下修就好挖了，這其實是一條支路，也就200米左右，對于這種爛泥只有邊退邊整平！

這段路相比之下要好修點，其實這段原本就有個路的雛形，我只是把里面的溝稍微挖深點，利用溝里的土灑在路面上整平，依次退挖！

這也是一段爛泥路，挖機擺在側(cè)面修成的，這種修法很容易看走眼修的不一致寬，影響美觀！這段路要求是4米寬，所以挖機走位一定要看準履帶隔里面的寬度，然后挖田里的土填，取土也有講究！比方說；靠路線邊的田剛好挖機夠的著，而且可以改成和下面的田一樣平作為一塊大田！其實修機耕道就這樣啦！取小塊田里的土做路，然后田也改規(guī)范了，在沒有這種條件下，就只有挖溝補路了！總之是一舉兩得！

通常挖溝埋涵管都是退出來再挖的，因為機耕道本來就要求不能修很高，所以埋涵管的溝也很淺，根本經(jīng)不起挖機壓，再說這種泥一壓就散了！

退著整平雖不能留下漂亮的履帶印，但有一點好處，就是能把路整的更加平坦，高度也一致！

上面講到了，為什么機耕道不能修的太高、太寬？因為機耕道的意義在于方便收割機、耕田機下田作業(yè)，還有老百姓種田方便！所以······

在水田里挖土不能一次性挖的太深，收小臂也要把握好，切太深、小臂收重了挖機會移位！

這條水泥硬化路只有2.5米寬，小轎車跟摩托車會車都很難！所以趁這個機會加寬點！只是這種爛泥，只能過的摩托車吧！估計要等明年春雨滋潤后曬干才能結(jié)實！

是不是很稀？怎么我今年老是跟爛泥打交道？·····

原路就有2.5米，所以只要加1.5米寬就OK啦！

加寬這種路，我也是以履帶印做標記的！其實我們開挖機的都知道，在沒有石灰線的情況下都是以履帶印做心里的標桿！

   好啦！照片上完了，該總結(jié)下了！

   干農(nóng)田改造方面的活，要搞清楚其中的性質(zhì)，挖溝補路、挖小田改成大面積的田，這些都是為了節(jié)省良田面積而一舉多得！方便農(nóng)民干活，更好的實現(xiàn)機械化作業(yè)！
   這塊農(nóng)田就在我家后面，我是按米承包的！都是抬頭不見低頭見的鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親，當(dāng)初也沒寫合同啥的！我一個勁的跟他們念虧（其實臺班價還是合的到），他們都說：只要活做漂亮了，加點錢也無所謂啦！反正不會虧我250每小時的?。ㄈツ赀@個時候在隔壁組里修路，2.5萬包的，修好后這加點、那加點、合計3.8萬）呵呵，確實，干集體活雖然人多口雜的，但是活做漂亮了什么就好說！


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