最后一張圖片，上的是前后加力器的油懷，記住加美孚5W機(jī)油，也對(duì)了吧！快獎(jiǎng)勵(lì){:soso_e113:}{:soso_e128:}

獎(jiǎng)勵(lì)?？欤∥掖饘鐏?lái)了

樓主。多岀的踏板是氣喇叭閥。你改裝{:soso_e113:}，我的在靠門(mén)處?？飒?jiǎng)勵(lì)我{:soso_e128:}

鎖檔用的·····

沒(méi)開(kāi)過(guò)ZF箱的  不過(guò)那個(gè)紅色的應(yīng)該是制動(dòng)不切斷動(dòng)力傳送的吧，第一個(gè)制動(dòng)是切斷動(dòng)力傳送的對(duì)嗎

那天你說(shuō)的能在三檔一下子能退到一檔，不是扭的話，我真的不明白啊，這種zf改裝方法很多的，還有太多不了解請(qǐng)多多賜教哦

光兄
咱文化低寫(xiě)個(gè)要半天在網(wǎng)吧上網(wǎng)實(shí)在不給力啊，放假回家在慢慢寫(xiě)吧，那相片其實(shí)是很大的，就是放不上鐵甲，所以才搞那么小的，800萬(wàn)像素的相片怎么才能弄上去啊，光兄教下

ZF箱啊，再配上先導(dǎo)就完美了，這車(chē)很耐操哦

kd強(qiáng)換擋，踏板是緊急制動(dòng)，后面是液壓油箱。

我不但開(kāi)個(gè)ZF。而且自己有一臺(tái)。但還真不知道多個(gè)踏板是干什么的{:soso_e109:}，難道是半自動(dòng)的那種ZF箱,<也就是180箱>