200-2挖掘機(jī)悶車，怎么回事？

chetao8047 2018-03-11

你的機(jī)器拔下電磁閥后，主泵的扭矩降至最低，當(dāng)然不憋機(jī)但動作慢了
估計發(fā)動機(jī)的功率下降了，如果不便處理發(fā)動機(jī)，可以考慮調(diào)小主泵的功率

回復(fù)（0）

xuechunbiao 2011-04-06

頂:victory

回復(fù)（0）

曲大文 2011-04-05

大泵流量太大了搞小就可以了

回復(fù)（0）

lengyahua 2011-03-19

純電路問題，樓主是什么地方的 打電話我教你。這樣老車修起來就是墨跡。其實很簡單。

回復(fù)（0）

我家的日立 2011-03-19

樓下接上哦

回復(fù)（0）

山西陽光 2011-03-19

憋車時電磁閥卡滯，動作慢看主泵壓力低

回復(fù)（0）

鐵甲1神醫(yī) 2011-03-18

你拔的是泵一的還是泵二的？是不是輸油壓力傳感器？可能是傳感器故障，或傳感器線路故障，從顯示器上看一下泵一泵二的輸油壓力

回復(fù)（0）

流浪心 2011-02-10

泵下面的插頭是壓力傳感器，正常的機(jī)器拔下壓力傳感器會憋車的。上面的兄弟已經(jīng)說的很清楚了，一是壓力傳感器壞了，二是電腦出了問題。如果熱車會好了，就說明是泵 的功率大于發(fā)動機(jī)的功率了，看看發(fā)動機(jī)功率是否下降。也可以把角度傳感器角度調(diào)小一些，暫時維持用，有時間在找毛病

回復(fù)（0）

利星行 2011-02-09

先調(diào)泵！在搞發(fā)動機(jī)

回復(fù)（0）

banliuzi 2010-12-29

發(fā)動機(jī)功率 與液壓泵功率不匹配

回復(fù)（0）