今年這是第一次發(fā)帖,由于今年換了份工作,也換了臺車開,是1 0年的徐工521F不舊也不新,反正是沒有像去年開的廈工那樣了,一天小修三天就大修了,說實在的我還多虧了那臺破廈工呢,大部分的精華帖子都是出自那臺車子的{:soso_e113:},還拿了一次每月之星和12年的優(yōu)秀會員。
這段時間本來就是雨水多發(fā)的季節(jié),這不雨一下就下了幾天了,好不容易上午晴了一會兒,下午又烏云密布,淅淅瀝瀝的雨點就落下來了,漸漸的越下越大,變成了磅礴大雨,無奈只好停工咯?,F(xiàn)在開的這臺鏟車基本上就是在縣城附近做,哪里有做去哪里,滿大街跑,有次要從這一個工地去往另一個工地,要一大早過去才行啊,沒辦法,在城中心,路小鏟車大,要是偏偏趕上上下班高峰期就蛋疼了,所以老板趁這段時間,還沒有活干,就把要弄好的就先搞好來,省的以后沒空,那天老板叫我把鏟車開到縣城里一個燒電焊比較出名的地方去,到了后,就直接先把牙齒拆掉,因為磨得太短了,沒有用,直接換新的,其中最麻煩的就是牙齒和鏟斗刀板上的螺絲孔對不上,牙齒是龍工那種的,和徐工的配不上,即使對的上也只有一個螺絲孔,所以要另外割一個螺絲孔,才對得上。其實也不算什么麻煩,只要拿割槍一割就OK了。所以說如果買了徐工,你當?shù)氐挠譀]有配件店的地方,那就坑爹了,就單單一個牙齒都不一樣的,就別說其他上面配件了。現(xiàn)在老板都想把這車賣了,在買新的,問他買什么車,他說龍工啊,徐工這車太耗油了,一般情況下一千五六百塊的油最多燒14個小時,這還是得在干輕活時。我知道的我們縣城最多就5、6臺徐工的車。
這方面的其他很多甲友也發(fā)過,還有部分甲友寫得很好的,像深山里的就是其中一位,大家可以去看看。
把鏟車開到了修理廠就直接拿風炮開拆了
像這種先前就加過鋼板的牙齒磨成這樣基本就是廢鐵一塊了,太短,即使再加一層鋼板也好焊了,除非用比之前小點的鋼板焊,仔細對比的話,是舊的和新的螺絲孔不同吧,舊的螺絲孔距離要長,新的要短。
師傅在割原來磨損的鋼板,尤其中間的幾塊磨得最多,基本是和刀板平行了
在割螺絲孔中,前面的每個都要割
用粉筆畫了點的就是要割掉的多余部分
這是已經把螺絲孔割好裝上牙齒后的樣子,說實在的徐工鏟斗的上邊的地方比龍工的還是要好的,龍工的稍微一推重車的話很快就變形了
在壓鋼板中,五塊鋼板兩分鐘就搞定,因為彈簧鋼板都是彎的,大部分沒有這種壓鋼機的只有用割槍一邊烤一邊用千斤頂壓,比較麻煩且時間要長
開始先把鋼板初步的固定住
用普通電焊機和普通電焊條焊出來就是這樣子的,貌似師傅技術不咋地啊
焊上面部分的了,那個手叉著腰的就是老板,比我還小幾個月,他一家都是搞機械的,他家有四臺挖機,三臺鏟車,其中,三臺神鋼200和一臺350挖機。
補焊中,弄完都已經晚上6點多了,馬上開到加油站加滿油,徐工的油箱不怎么大啊,加滿一箱才1400百塊
這就是效果圖了,差不多吧,牙齒是老板自己在配件店買的,就是單單鋼板的錢和人工費差不多5、6百塊的樣子,加上牙齒的錢就差不多1000多塊左右
猜猜后面是什么車?