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458093908 2013-03-28
..高明啊。。 你老板自己看出來了這個局,或許你老板就是設這個局的幕后人之一然后誤導別的老板進入這個局。。別的老板看到你們的機子能做。他的機子也能做。。 (這就是中國人的從眾心理) 殊不知已經(jīng)進了這個局。。 這可真的是坑他沒商量。 把他賣了他還給你數(shù)錢。。。。
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lengyue3327 2013-03-28
呵呵 。。。。
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lengyue3327 2013-03-28
http://218.93.21.85/sourcefile/0/0/3/3395.mp3 3 感激涕淋的工程款 后來工地完工,我就又去了別的工地,這個工地是個搬山頭的工地,主要就是把一座不太大山搬走,建工業(yè)區(qū),我來的時候只有我們老板2臺230車在這里,就是裝車,上面是土,下面石頭,先把上面的土拉走添一個坑里,下面的石頭拉走修路,就這樣2個車忙活了差不多2個月,上面的土基本挖完了,下面的能挖,不太好挖了。 就有找來一臺外地220的車.估計再他們哪里沒有啥活了,托關系找來的,就這,好吧,普通的后八輪裝車工地給35一車。那老板感覺有點低不太合適。工地就讓他在這試幾天看。說來也是巧合,前幾天下雨,風化石頭進水了,還蠻好挖的,工地自己添坑修路車也不用裝滿,那幾天每天都是100多車,220老板感覺合適,就要留下來干。工地給他結了部分工程款,晚上還帶工地的人和我們幾個車的師傅一去出去逍遙了一下。說是都是外地來的相互配合,掙錢了以后多多出來玩。 是呀,誰不想掙錢呢?就這樣,我們幾個車就那樣挖呀挖呀,,我們老板2個車是按時間的,他們裝車按車算,我們給他松土,風化石越往里面越不好刨,有裂縫,有水的地方就好搞,兩個星期以后,基本刨的供不上裝車了,一天50車都難。后來220老板感覺劃不來就想去別的地方。工地老板,也不想讓他走,接著把活搞完。 讓我開的車的裝車,一車35塊,他的去刨石頭,按小時算,條件是每天下午刨的要夠第二天上午裝車就好,就這樣,他們刨一天,我裝半天多,60多車裝完就停車下班。 220的師傅很早就起來刨石頭,晚上還要加班搞,220的師傅沒有一個星期感覺眼睛都陷下去了,斗齒換了一大堆,鏈板斷了很多,小臂油管也爆了,本來車就老,再這樣折騰,大泵也漏油了,好幾個地方脫焊了,晚上加班修車,220師傅再一天早上吃過早飯后,拖著疲憊的身軀剛走出簡易房門口,,,,直接倒地上了,,, 嚇得我們趕緊扶起來,我拿瓶子營養(yǎng)快線給他喝點,趕緊找附近的赤腳醫(yī)生來看看,赤腳醫(yī)生說,還好,是太累了血糖低,沒別的事,休息吧,過幾天就好了。 就這,給他老板打電話,俺們讓220師傅再簡易房里休息。 干不出活,都沒有利潤,工地老板舍不得讓搞破碎錘。沒辦法,搞了幾天,還是不出活,最后還是研究,搞破碎錘。220車帶的的有破碎錘,工地不用他的,讓我們老板把他的錘拉來裝上,好久沒有用錘子的車,錘子裝上了,結果,漏油,聲音不對,打不了,里面東西壞了,又找?guī)煾祦頁Q了活塞,油封,打錘子,是個活,就這樣打了好幾天,一個車打錘松了,一個車刨,我們老板另外一個車裝車,這樣樣搞,一天差不多有40車石渣. 越往下越難搞,釬桿4天都打沒有了,沒法,讓220也把破碎錘按上,條件是,工地管油,一個小時200塊.。220老板感覺有點低了,當時我正在加油,就問我這車咋算賬的?我哪里知道這是咋算的,就說,俺們老板算,我只管開車干活。他又去問問我們老板,老板說管油,一個小時200。這下220老板放心了,或許他想著,你們能干,我這也能干,就搞上破碎錘子了,就這樣打呀,打呀,每天10小時的打這,一個星期換2根釬桿,我這也是一樣的搞,另外一個每天只管裝車。 又過了2個星期,這里就剩下大石頭,差不多快完工了,我們老板別的工地有活了,想出去搞,就和工地說了下就拖車走了,又拖來另外一個挖機,剩下220和另外兩個挖機,只有220有破碎,每天打著,下雨別的車都休息,它依舊再哪里啪啪啪的打破碎, 后來那邊一點活完工,我開的車又拖回來了,后拖進來的那個車依舊再邊上停著,我們老板另外一個挖機也在邊上停著,只有220還在哪里啪啪啪的干著,, 看到這個車,感覺它的柴油機就是燒柴的,好大的煙子,大泵聲音嗷嗷叫。小臂上都是油,車底下也再不停的漏油,旁邊扔這好幾根釬桿。 再幾個車的聯(lián)合圍剿下,終于完工了, 看到工地上的人慢慢走完,挖機一個一個的拖走,220冒這濃煙,吐啦吐啦的上拖車時兩邊鏈子差不多就剩鏈筋了。 完工后休息了一個多星期,聽老板說工程款全部結清了。 給我發(fā)工資的時候和老板閑聊了幾句,我說感覺這活裝車不劃算,破碎也不劃算,, 老板只說了一句,劃不來的是別人。咱們這咋劃不來,別人都沒說啥。 當時我就明白了這個局,,,, 后來再另外一個工地又遇到220的老板, 他說,在那個工地搞,和xx關系硬,有他再工程款結的也蠻順。 呵呵,那你掙不少吧, 他說,是呀,4個月整了20幾萬吧,修發(fā)動機,修主閥,回轉,行走,鏈條,焊車,換鏟斗,加柴油,液壓油,換油管,買釬桿,請客,送禮,陸陸續(xù)續(xù),花掉了快14萬。 我問了下, 那你那個師傅呢?咋換了? 220的老板回答了句,他回家了,我們是一個村子的,是親戚,那個工地搞完,清完工資,又多給他了一個月工資,讓他去找別的事做,以后別再開挖機了。 我沉默不語了,有那個老板會讓自己的師傅不要開挖機去做別的事。 我想說什么但是忍住了,只說,老板那你先忙, 我先回去休息了,我晚上還要來工地加班,,,, 這樣的結局總體來說,也是皆大歡喜,工地活搞完了,工程款拿到了,師傅工資也發(fā)了, 這個局,是怎么設的,估計各位師傅都看明白了,我也不必再一一解釋了吧,你們也可以試著解解看,,或許有獨特的見解,。 【這些都是們搞工程機械再工地親身經(jīng)歷過的一些局,雖然只是一小部分,有的是沒有設局的,后來才慢慢出現(xiàn)的,有的進場子就已經(jīng)進了局,還要再設局讓別人進,有的是已經(jīng)出局了,非要再進去的,】 未完待續(xù)~~ 【呵呵,好久好久沒有發(fā)帖了,打了好多字,娛樂一下,以上的工地里地址沒有,相關的人物,車牌子全部隱藏,如有雷同純屬巧合!】 未完待續(xù) ,,,不定期更新中,,各位師傅也可以續(xù)寫,俺來整理, 另外這個背景音樂怎么設置自動播放??
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鐵甲細斌 2013-03-28
我都是按裝一車多少錢的··熟的就不計··不熟的就記上
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鐵甲細斌 2013-03-28
我都是按裝一車多少錢的··熟的就不計··不熟的就記上
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q364358922 2013-03-28
呵呵..洋氣
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依蘭挖掘機 2013-03-28
我開的車都是徒弟簽字,他經(jīng)常和人吵架。
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lengyue3327 2013-03-28
2 一張普通的土方票 以前再一個修高速工地搞事,我開的車是工地老板自己的,再一個土坑里裝土,自己的車干活不算時間,不算方,干多少都行。 旁邊是另外一個標段的三臺挖機,也是裝土,他們是按方,當時價格2塊錢一方,由于是按方的,三臺挖機搶著裝,。我那時開的比較大的車,兩個師傅開,由于是車隊,拉土也快,一天一夜5000方土是有的,【很多人問了,你咋知道一天搞多少土?這個我下面會詳細說明】 旁邊的工地也是車隊拉土,三臺220的挖機,也是一天一夜忙活這,挖機多,車隊的車有數(shù)量,車不夠,一會停一會干。 有一天中午我換班,路上有車壞了,就堵車了,沒事就去他們那看看,閑聊這你們一天能裝多少方?那師傅說,一天一夜2000方。當時我就疑惑了,應該不會吧。一個師傅給我看了看他們的土方票,確實,不到100張。我也開過220的車,這中間總覺得哪里不對勁,卻又說不出來,閑聊幾句,又去了另外一個車。這個車師傅是我老鄉(xiāng),就也是閑聊,一天多少油呀,裝多少方呀,一直吹牛中。這車師傅說再別的地方?jīng)]有按方裝過車,都是按車的,這按方了,一天還裝不到1500方。我說那是車跟不上,沒事,他也說是呀,車跟不上,一白天60車都裝不了,晚上更少,這里幾個挖機搶這裝,那些車都是看哪里位置好,裝的少,就往那個挖機哪里停,為了多裝幾車,都是油門拉到底。 是呀,為了給老板多掙錢,俺們師傅們能有工資發(fā),沒日沒夜的搶這多裝幾車,說著就來車了,我直接做到拉土的后八輪上,看看裝一車要多少時間,我算了一下,220裝了差不多5分鐘,也沒有想那么多,我就下班回去休息了。 過了幾天,我們標段土方基本完成了,2個大車拖回去一個再路基上修坡,挖排水溝,打雜,由于快完工了,活也不多,沒事我也去土場里找那幾個師傅玩,他們那標段,土還差很多,前幾天剛剛下雨,這幾天天晴,就坐后八輪去玩,經(jīng)常再便道上乘車,基本都知道我是開挖機的,打車比較容易。 坐車上還能和開車師傅吹吹牛,瞎聊聊,這幾個車隊都是外地的,一個車隊清一色金王子,一個車隊清一色歐曼,還有一個車隊清一色陜汽。 這天坐的是陜汽車隊的車,很大的箱子,很有勁,和師傅瞎聊,他是山西的,整個車隊都是他親戚家的,他來開車,再招呼車隊師傅的吃喝,和修車,每個車上都有對講機,也可以和別的車隊聯(lián)系,哪里堵路了,哪里那個車隊車壞了,都可以相互聯(lián)系幫助。 瞎聊中看到了他的土方票,就問了,一天能啦多少車,師傅說不一定,搞得好了一天16趟,中間堵路了,就那幾趟也說不準。都不容易呀,, 看到票據(jù)的詳細土方數(shù),很奇怪的問,師傅,這么大的車只拉30方?是不是虧了?師傅回答很干脆,不虧,哪里會虧,虧了我們車隊早去你們那個標段了! 疑惑了,,明顯寫著30方還不虧? 開車的師傅說,我們開車的不操心,票給老板,他去項目部,人家會給他加方。 【加方!或許很多朋友都沒有聽說過這個詞吧,】 當時我就明白了,這也是工地上一個常見的局,,,或許都還看不懂,北方按方算的,應該都入過這個局,不要迷糊,稍等我給各位老板,師傅來講解這個局,,, 1.現(xiàn)在很多工地挖土都是按方算的,這就有了土方票的出現(xiàn),挖機挖多少土,只要看到土方票就能算出來,土方票一搬有三張,挖機一張,車輛上一張,工地收方的一張。 2.由于按方算賬,工地就省去了給挖機加油的事,也不用派專人去土場管理挖機干活,反正都是按土方票的,干了多少方,拿這票去結算?!具@就是挖機師傅知道每天挖多少土的原因】 3,挖機老板沒有派專人去現(xiàn)場招呼,指揮車輛和查看土方票的實際方數(shù),【當然了,這樣也剩下了一個工人的開支】 4.后八輪再結算的時候,工地會根據(jù)不同型號的車輛,土方票會分別加上不同的方數(shù),來彌補車輛上的實際土方,達到車輛的實際運費。 5.由于土方票就是干活的依據(jù),挖機老板已經(jīng)入局了,日后拿著土方票去結算工程款,一般都會很順利的, 師傅只是開車的,沒有發(fā)現(xiàn)這里面的東西,無故入局,必須理解很正常。 【這樣的局很完美,結局都是皆大歡喜,因為,后八輪拿到了應該的運費,挖機老板拿到了工程款,挖機師傅拿了自己辛辛苦苦的血汗錢,呵呵皆大歡喜,下次繼續(xù)合作,多漂亮的局】 【這些都是們搞機械的再工地親身經(jīng)歷過的一些局,雖然只是一小部分,有的是沒有設局的,后來才慢慢出現(xiàn)的,有的進場子就已經(jīng)進了局,還要再設局讓別人進,有的是已經(jīng)出局了,非要再進去的,】 未完待續(xù)~~ 【呵呵,,以上的工地里地址沒有,相關的人物,車牌子全部隱藏,如有雷同純屬巧合!各位師傅也可以發(fā)表你認為的好局 俺來整理】 未完待續(xù)~~ 不定期持續(xù)更新中!
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