收材料了，，

說(shuō)的很好.贊一個(gè).....................

不懂，可能是檢測(cè)不多轉(zhuǎn)速所以泵的輸油量不能控制了

這故障想是虛構(gòu)出來(lái)的！-6機(jī)的轉(zhuǎn)速控制只是一個(gè)微量調(diào)節(jié)，沒(méi)有那么大的影響，不信你把N傳感拔了試一試就知道了，另外日立的N傳感被污染也不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速0的現(xiàn)象，不信你也可以去試一試

有經(jīng)驗(yàn)，老師傅。我想問(wèn)一下你是怎么一開(kāi)始就想到傳感器那東西上面去的呢？
而且傳感器不是說(shuō)只是顯示屏上顯示不正常而已嗎？怎么還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作變慢呢？
能幫我解釋一下嗎？ 謝謝！

這就是日立傳說(shuō)中的“速度傳感控制”

轉(zhuǎn)速傳感器壞了，憋機(jī)子

不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速差，引起液壓調(diào)節(jié)器對(duì)泵的調(diào)節(jié)了

這個(gè)最對(duì)有關(guān)系，而且關(guān)系還很大?。?/pre>
					

					
				

問(wèn)題是解決了，可是大家知道是什么原理么？