懂小松200-7電控的朋友，過來聊聊

zhangrongji85 2013-04-06

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1.關(guān)于10擋油門控制和工作模式   a）油門10個檔位，每一個檔位對應(yīng)一個發(fā)動機(jī)。例如10檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2200rpm。發(fā)動機(jī)調(diào)速器依據(jù)油門檔位信號，控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；
   b）監(jiān)控面板上有A、E、B工作模式,不同的工作模式，又對應(yīng)不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和功率。
例如：B工作模式，80.6kw 1650rpm    E工作模式91.7kw 1750rpm;
我的疑問是：1）10擋油門和A、E、B工作模式，都在對發(fā)動的速度控制，這兩方面有沖突嗎？
                  2）工作模式除了影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，對泵吸收功率有什么影響？會影響LS-EPC閥和PC-EPC閥嗎？

2.我對PC-EPC、LS-EPC閥的疑惑
a）PC-EPC閥影響大泵的功率曲線，此閥電信號隨（目標(biāo)轉(zhuǎn)速-實際轉(zhuǎn)速）控制，通俗的講就是防止“憋車”，這樣理解對嗎？
b）LS-EPC閥電信號增大會減少大泵排量?？墒莑s-EPC電磁閥信號又受誰了控制呢？難道和上面的工作模式有關(guān)？

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全部評論

楊躍 2018-03-11

我感覺是這樣的，b模式是八個油門，e模式是十個油，a模式是十四個油，你上面說的什么閥，我只聽售后說過，但是我也不理解

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左撇圣手 2018-03-11

全部手柄中立，ls電磁閥勵磁，L模式，勵磁，行走低速時，勵磁

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zhangrongji85 2018-03-11

是14個，我記錯成10個。不過不重要，我的目的是想明白其中的道理罷了。謝謝

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楊躍 2018-03-11
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我感覺油門是14個
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dddyyylll 2013-04-27

很專業(yè)的問題，有人知道對應(yīng)的數(shù)據(jù)關(guān)系嗎？

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zhangrongji85 2013-04-27
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學(xué)習(xí)，謝謝您
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liyongsheng 2013-04-27

小松工作模式是影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，但是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速印象PC-EPC和LS-EPC電磁閥的電流，PC-EPC控制PC閥LS-EPC控制LS閥，PC閥與LS閥調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)伺服活塞而伺服活塞控制泵流量，A.E.B.L模式時PC-PEC電磁閥電流以此變大，保證發(fā)動機(jī)功率與泵功率匹配的原則，節(jié)約燃油也不至于發(fā)動機(jī)憋車.....

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修修看 2013-04-06
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壓力信號
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瓶子的承諾 2013-04-06
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是的。
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zhangrongji85 2013-04-06

謝謝
LS-EPC和各種工作模式什么關(guān)系呢？是不是每種工作模式，對應(yīng)一個電流信號給LS-EPC閥？

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