我愛你8686 2018-03-11

855CN  跟855沒多大變化

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NSR250RR 2018-03-11

還是這位兄弟明了，我試這么多年車，也沒有出現(xiàn)過剎車高溫的問題，各品牌做的剎車都是雙卡鉗的，而且現(xiàn)在卡鉗和剎車片每個(gè)廠都是采購回來的，可以說都是一樣的，不可能就柳工的溫度高，至于卡鉗是在鋼圈里面或外面，沒有實(shí)質(zhì)影響，只影響維修的方便性，還是和個(gè)人操作有關(guān)。

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寶馬裝載機(jī) 2018-03-11

臨工感覺不錯(cuò)吧

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寶馬裝載機(jī) 2018-03-11

就感覺一個(gè)駕駛室視線不怎么樣  其他都不錯(cuò)

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寶馬裝載機(jī) 2018-03-11

水寒寶天冷的時(shí)候可以加熱這是一個(gè)功能  另外一個(gè)作用是自己拍空氣   不要手動(dòng)

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寶馬裝載機(jī) 2018-03-11

我就知道傳動(dòng)軸在下面

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寶馬裝載機(jī) 2018-03-11

柳工 你說呢  你懂得  不過柳工視線絕對(duì)沒有龍工855B的好 855B改進(jìn)的就是視線

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寶馬裝載機(jī) 2018-03-11

用眼睛看得出很大了  看上去比龍工855的大  比徐工500F也大很多  看上去多了上面那塊鐵板20公分  多20公分很大了 那個(gè)地方最主要的地方 稍微高一點(diǎn)就裝的很多

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寶馬裝載機(jī) 2018-03-11

我這里  龍工  晉工 廈工 比較多

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liugong856D 2018-03-11

50CN，可能比徐工500KL好很多哦。

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