紅磚廠的 龍工816B;964小時(shí)使用報(bào)告。
甲友們;大家好!我注冊(cè)論壇會(huì)員也差不多1年時(shí)間了,一直沒有發(fā)過用車報(bào)告,心里很過意不去,看見論壇有會(huì)員咨詢正牌小鏟的選購,今天剛好下雨就整理了一些幾天前拍攝的照片,跟甲友們分享紅磚廠的龍工816B;964小時(shí)的使用報(bào)告。
車是2011年5月20日在贛州龍工銷售有限公司以105000全款買入,送1次保養(yǎng)配件,包運(yùn)輸?shù)轿掖u廠。
下面就邊介紹這款裝載機(jī)的配置和964小時(shí)使用過程遇到的一些情況和解決辦法。
剛剛買回來試機(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這款裝載機(jī)沒有平斗標(biāo)尺,很難找平,所以自己動(dòng)手自制了一把平斗標(biāo)尺,2顆螺帽焊在小臂油缸前端,再加一塊量好尺寸的長方形扁鐵,上面加一個(gè)螺絲緊固一把制做簡單適用的平斗標(biāo)尺就做好了。
配置方面;整機(jī)操作質(zhì)量5300(kg)、外行尺寸;長X寬X高5800X2010X2930(mm)、額定裝載量1600(kg)、動(dòng)臂提升時(shí)間5.0(s)、3項(xiàng)和時(shí)間10(s)、最大卸載高度2500~2900(mm)。
鏟斗0.85(立方米)這種鏟斗,鏟土平地很好用,液壓油缸也很給力、一般的硬土、松料都能輕松鏟滿斗;
斗的邊板和柳工836的一樣厚。用料還算厚道。斗齒也很耐用、唯一不足的是斗齒是焊死在鏟斗里面的。對(duì)以后的更換加固有影響,希望廠家以后改成可更換的斗齒方便以后的更換維護(hù)。
120L大容量柴油箱。加滿能用3-4天左右(磚廠每天正常工作6-7個(gè)小時(shí)左右)。液壓油箱也是120L容量,散熱效果好,一般工作液壓油溫度是在60-70度之間。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱也很大一直工作水溫度都沒有超過80度。
發(fā)動(dòng)機(jī);
采用比較少見的“南昌凱馬”;X4105BG29直列水冷4沖程柴油機(jī),標(biāo)準(zhǔn)功率;53kw-2400r/min這款發(fā)動(dòng)機(jī)在964小時(shí)里面出現(xiàn)了以下情況。
1;使用到100多小時(shí)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)頂蓋有少量機(jī)油冒出;(如上圖;)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的工作人員裝配不到位;機(jī)頂蓋螺絲沒有緊固,自己用板手加以緊固問題解決。一直到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)漏機(jī)油現(xiàn)象。
2;300多小時(shí)的時(shí)候高壓油泵的高壓油管漏油(如上圖;)左邊第1根高壓更換花了10塊錢問題解決。
3;700多小時(shí)的時(shí)候機(jī)油冷卻器損壞,如上圖;紅顏色的就是換好的機(jī)油冷卻器。(剛好過保修期它就壞),導(dǎo)致機(jī)油從水箱冒出,機(jī)油冷卻器花了600塊,+加機(jī)油濾清器,+柴油機(jī)油+機(jī)油濾清器+修理工工資一共花了1300多問題解決。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)的油耗自己平時(shí)也關(guān)注了一下大概每小時(shí)4L左右。也就是每小時(shí)30塊左右。感覺有點(diǎn)耗油。整體感覺這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是很成熟,希望龍工廠家以后選用市場占有率比較高的品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱;
采用的是“山推”二近二退、電液換檔、定軸式變速箱。這種定軸不錯(cuò)反應(yīng)速度非???,沒有出現(xiàn)過等檔的情況,力量大。(也有缺點(diǎn),就是行駛的速度很慢,最高行駛速度只有20.8km/h在路上行駛還被自行車超車).{:soso_e127:}使用了100多小時(shí)的時(shí)候,多路閥油管接口和一些液壓管有輕微漏油,打電話聯(lián)系了龍工的售后服務(wù)部。第2天售后的就派人員來處理了,處理過程也很簡單。把接水管用的“生料帶”包裹在會(huì)漏油的液壓油管接口上緊固螺帽后問題解決。一直到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過漏油現(xiàn)象。感覺龍工的售后服務(wù)在保修期內(nèi)還算做得不錯(cuò)。配件供應(yīng)也比較齊全。
驅(qū)動(dòng)橋;
采用的是“中國名牌”山東云宇ZL-16驅(qū)動(dòng)橋。很多工程機(jī)械都采用“山東云宇”驅(qū)動(dòng)橋,是比較成熟的產(chǎn)品。現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過任何問題。
輪胎;
采用河南風(fēng)神16/70-20(10層尼龍?zhí)ィ┹喬ジ杏X很薄,保養(yǎng)輪胎方面我堅(jiān)持做到平時(shí)看見有石頭的路面盡量不要加大油門,防止輪胎打滑就能有效的減少石頭對(duì)輪胎的劃傷,到現(xiàn)在我的4條輪胎還是沒有很明顯的劃傷。
蛋疼的擋泥板。。。一下雨就會(huì)把泥巴甩到到處都是。
制動(dòng)系統(tǒng);
采用肥城現(xiàn)代;單管鉗盤式ZL15型制動(dòng)器。制動(dòng)性能非常棒!但是制動(dòng)氣沒有加裝防護(hù)罩,很容易有泥沙置留在制動(dòng)器與剎車盤之間,會(huì)縮短制動(dòng)氣的使用壽命。700多小時(shí)的時(shí)候2個(gè)后輪換了剎車片與制動(dòng)器活塞。一共花了780。具體詳情況請(qǐng)看我的上一帖。
[保養(yǎng)] 龍工816剎車維修過程記錄。
前后剎車加力泵設(shè)計(jì)的很好,很方便檢查、加注剎車油。
制動(dòng)氣壓罐,位于配重的正下方,保護(hù)的很好,放水閥也是觸手可及。非常方便。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng);
采用的是全液壓轉(zhuǎn)向,方向操作非常輕;(但是只有一跟轉(zhuǎn)向油缸。穩(wěn)定性很差!有時(shí)候裝滿料方向容易甩盤。)交接處的交接板比柳工836的交接板還厚。用料還算厚到。
交接處的液壓油管很雜亂了,轉(zhuǎn)向的時(shí)候液壓油管會(huì)相互磨損,我就地取材用廢舊的板車外胎包裹把問題解決。
駕駛室;
整個(gè)駕駛室的鐵皮用料很厚;感覺非常結(jié)實(shí)。后視鏡的支架是實(shí)芯的非常牢固。觀察后面的視線也很好,前后玻璃視線很廣,就是左右兩邊的門有一小塊盲區(qū)。座椅可前后調(diào)節(jié),但是不帶減震功能舒適性差,那個(gè)綠顏的座墊是自己以前開的山寨小鏟上用過的,用了5年了質(zhì)量非常棒15塊錢買的。
座椅下面是一個(gè)很適用的工具箱。
大小臂操作桿也很輕。
駕駛室的照明燈,晚上很亮。
蜂鳴器;制動(dòng)氣壓低于0.4mpa的時(shí)候就會(huì)鳴響報(bào)警。蜂鳴器上面的是息火拉線。
龍工的原裝小電風(fēng)扇,風(fēng)力很大,燥音也很大。
右下方自己另外+裝了一個(gè)可移動(dòng)的小風(fēng)扇50塊買的。一上一下2個(gè)風(fēng)扇開動(dòng)。立體循環(huán)風(fēng)效果還是不錯(cuò)的。
還有一個(gè)低音炮音響,也是從以前開的山寨小鏟用過的,不帶usb接口,效果不是很好。
駕駛室邊門的小儲(chǔ)物盒里面放的螺絲刀、清潔灰塵的小刷子。
雨掛器,基本就是個(gè)擺飾、下一點(diǎn)雨越掛越模糊。下雨基本不干活,所以也沒有去修理。就讓它成為擺飾吧。
儀表盤;計(jì)時(shí)器是要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行才會(huì)走。全部儀表都有中英文標(biāo)明儀表的種類,不像柳工836的全部只有英文標(biāo)明、感覺比柳工要好.通俗易懂、
燈光系統(tǒng)。遠(yuǎn)近光.方向組合大燈, 亮度一般。駕駛室上面的工作照明燈很亮。
后照明燈也很亮。方向剎車燈保護(hù)的很好、不容易損壞到。
電瓶箱位與配重的左右倆邊。電瓶箱蓋是用螺絲緊固的,機(jī)器買回來的時(shí)候,我自己動(dòng)手兩邊的螺絲都加了黃油,防止生銹效果很好。一直沒有虧過電所以也沒開過電瓶箱檢查,為了甲友們?cè)敿?xì)了解今天也打開讓大家看看里面什么模樣。
打開電瓶箱電瓶上面一層灰、買回來一直沒動(dòng)過。擦拭干凈看看是什么品牌電池、
奔放;12V 90AH免維護(hù)電池。從現(xiàn)在的使用情況來說這種電池還是非常不錯(cuò)的;電池的線路也雙層包裹。保護(hù)的很好。
再說說保養(yǎng)吧,柴油濾清器、機(jī)油,機(jī)油濾清器都是安照廠家要求規(guī)定保養(yǎng)的,分別在50h、100h、300h、600h,更換保養(yǎng)的。700多小時(shí)由于機(jī)油冷卻器損壞水箱進(jìn)了機(jī)油,所以又把油料濾清全部更換了。以上保養(yǎng)全部是使用龍工的專用機(jī)油和濾清。需要潤滑的的銷子每天都會(huì)打黃油。每天啟動(dòng)裝載機(jī)之前都會(huì)注意觀察一下地上有沒有水或油跡。有漏水或油的跡像都會(huì)及時(shí)處理。
最后也來個(gè)總結(jié);感覺這款裝載機(jī)的用料還算厚道,整體車架很結(jié)實(shí)。變速箱驅(qū)動(dòng)橋選用的也是很成熟的名牌產(chǎn)品。外型設(shè)計(jì)的也很漂亮,油漆也很靚麗耐新。如果廠家把斗齒改成可更換的斗齒,發(fā)動(dòng)機(jī)選用,濰柴,或玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。制動(dòng)器加裝防護(hù)罩,交接處的液壓油管設(shè)計(jì)得更井井有條。再加裝一個(gè)轉(zhuǎn)向油缸、增加轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。座椅換成減震座椅。提高駕駛員的舒適性,改進(jìn)這些的話這款裝載機(jī)還是非常不錯(cuò)的。
能想到的暫時(shí)就這么多了,甲友們還有什么想了解的歡迎跟帖回復(fù),希望這帖對(duì)想購買小鏟的甲友有幫助,還希望龍工廠家能看到,對(duì)用戶反饋的問題能及時(shí)的改進(jìn)。這帖就到這里吧。