哥，這事不是我能定的{:soso_e101:}，這兩臺當時還是跑兩家店才買齊呢，我這地區(qū)現(xiàn)車非常少，一家店只留一臺現(xiàn)車，你沒得選擇{:soso_e127:}。定貨需要從柳州發(fā)貨，得等一星期以上。而當時我的情況不允許{:soso_e115:}。現(xiàn)在的情況是，兩機手都搶著開A車，為這事，那兩家伙差點打起來{:soso_e127:}！兩臺的工作效率有差不多一個鐘頭的時差，誰都想早點下班回家！哎，我是希望能找出原因，直在找不到也沒辦法了。將就著用吧！

這很正常的，不需要那么在意啦，那時候你怎么想著要配玉柴不配維柴呢，

那你再檢查一下變速箱啊

果真被忽悠了~狗日的售后....{:soso_e118:}

對機械比較菜鳥，商家說什么就是什么了~上了不了解的當！

22樓補圖了！B車的發(fā)動機
A車的發(fā)動機型號：

只有配ZF電控箱的柳工才有電腦板
50C沒有的，我以前開的那里也是有兩臺50C我開那臺增壓器壞了，另一臺是好的，動力差別也是非常大

你這車看掛擋桿不是zf箱哪來的電腦板，再說了就算是配zf箱所謂的控制油量是不成立的，別聽售后忽悠你了，a車發(fā)動機響聲是很猛b車響聲卻相差一大截是吧？這就是買到好車和不好的車的差別，我見過很多50c都那樣的，雖說不經常開柳工但是還是見過挺多的，以上只是個人見解還望老師傅專業(yè)人士們拍磚

50D才有電腦板，50c沒見過。

我覺得
總體上感覺跟發(fā)動機的調校有關