呵呵  你也很了解的嘛   不過現(xiàn)在中聯(lián)泵的確可以了

關(guān)于泵車更新問題，其實我覺得很大一部分問題是在高層做決策的失誤，前期的三一泵車質(zhì)量還是非?？梢缘?，比中聯(lián)強，但是當三一打開市場后，為了追求利潤，很多東西都 在國產(chǎn)化，甚至交給一些小加工廠來做，質(zhì)量下降，這幾年非常明顯，相反，中聯(lián)在后期用的東西，很多都是進口件，陶瓷管三一其實也可以上原裝廠，但成本問題，他一直不上，作為一名服務(wù)三一泵車多年的工程師，誰好誰壞，至少我內(nèi)心還是很清楚的，中聯(lián)的泵車價格也比三一低，為了競爭，三一不惜犧牲泵車品質(zhì)，導(dǎo)致后期出現(xiàn)非常多的問題，然而中聯(lián)在某些方面一直在加強，給人造成三一泵車越來越不好，中聯(lián)泵車越做越好，其實我們服務(wù)人員對此也非常苦逼的，一切都是領(lǐng)導(dǎo)的決策。

對  同樣的地盤 同樣的臂架長度 中聯(lián)的泵送c45的發(fā)動機就會憋熄火，三一的可以泵送c60的，而且只會水溫高

呵呵   三一么

對啊   不過 三一的泵送是公認的好

恩  個人的喜歡嘛

整款五十鈴的法發(fā)動機很省油，我個人 感覺三一泵管的材質(zhì)還是不錯的

哈哈  都被刮了啊

三一37米泵車

真詳細真詳細真詳細真詳細真詳細真詳細