強(qiáng)烈建議拉特上{:soso_e182:}

mo是混合動(dòng)力新技術(shù)不知道實(shí)不實(shí)用，就是回轉(zhuǎn)用的是電，省不省看你做工時(shí)用回轉(zhuǎn)的頻率，比如說180度甩土應(yīng)該是最省的。dgc是減配車，鋼材會(huì)薄點(diǎn)，功率沒有d的大，發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣但是他限定在最高1800轉(zhuǎn)，個(gè)人覺得要是大泵流量沒比d型的多的話還不如買d的，土方要是速度，盡管減少鋼材會(huì)有一定的速度提升，但是卡特公司說他是土方王覺得有點(diǎn)過了吧！

我的也是這個(gè)樣子。1300小時(shí)的時(shí)候燒的。啟動(dòng)挖掘機(jī)的時(shí)候別插MP3

我也是這款車，  我的mp3查到點(diǎn)煙器上一晚上就燒了。。怎么回事，

卡特本來(lái)就比小松省油    樓上的沒用過卡特吧？？支持卡特

都上，呵呵、、、、、

320DGC配的是0.9的斗，-8MO比起-8就是功率降下來(lái)想省油，因剛出來(lái)省不省不知道，但是價(jià)格卻比-8貴了好幾萬(wàn)，這就是變相漲價(jià)，應(yīng)該比-8降幾萬(wàn)才正常。。。

是啊，-8的油耗是個(gè)敗筆，用過的都知道，我開的是DGC，還不錯(cuò)

說的好 目前情況小松的確油耗有點(diǎn)大！我朋友的也是土方卡特

卡特竟然能比小松省油？。。。 200-8MO和320DGC比還是小松省油，卡特是重型車  意思也就是專門干苦活的、如果你要是干土方 那我穩(wěn)妥的告訴你！ 你準(zhǔn)賠。

卡特的320D帶個(gè)1.3的斗子干活還有點(diǎn)錢可賺，前提是不怕傷車。
小松200-8MO帶個(gè)1.0的斗干土方正好。     油耗方面自己核實(shí)一下就知道了。 我建議還是小松....E模式三分之2以上一點(diǎn)油門就行。干活會(huì)蹭時(shí)間就妥。