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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 LiuGong—CLG888 裝卸叉,柳工裝載機裝卸叉,貨叉,抱叉.

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LiuGong—CLG888 裝卸叉,柳工裝載機裝卸叉,貨叉,抱叉.

237416011 2013-06-18

1萬 32

[i=s] 本帖最后由 237416011 于 2013-6-18 19:24 編輯 

今天抽空把這幾天拍的CLG888裝載機的圖片整理了下,現在開個帖子發(fā)給大家,這個車子國內很少有,基本都是出口的,沒開過CLG888的,或者開過的都進來瞧瞧吧。柳工CLG888基本不變的配置是ZF橋AP420,和ZF箱老款的是ZF 4WG308和新款的是ZF 4WG310,老款08年后就不采購了,ZF 4WG308變速箱外賣零售價是43萬左右,變速箱在德國生產,還有就是康明斯發(fā)動機,這幾個是固定的配置。。CLG888這個車子國內的經銷商也沒幾個賣過,所以能開這個車子比較得意。樓主本來想開這個車子出去拉轟下子的,可樓主開了會CLG888感覺挺燒油的,所以放棄了,上次開50CN,把油給弄沒了,卡在小路上造成交通堵塞了1個小時,這次不敢大意開出去溜了。PS:本文的車子是10年的CLG888比較老,此款車子已經停產了?;緛碚f柳工的CLG888幾乎是每生產10臺這樣就會有改動,經過幾年的改動現在的888III已經有很大的區(qū)別,所以請別拿此車來衡量柳工新的CLG888III高端車,大家看看飽飽眼福就好。柳州天氣有點怪,剛拍攝的時候還是晴空萬里,拍到一半就烏云密布了,搞得樓主濕身。
先來3張可以做壁紙的圖,如果喜歡可以@我,可以傳一些高清的壁紙給你們。

			
		
			
			
樓主比較喜歡下面這張,專門拿來做QQ空間的背景。
好了,現在上5張駕駛室內飾圖。前臺總成和方向機總成,還是前面那句話這車是10年的車,比較老,所以內飾比較簡單,前臺看外觀和柳工的50CN,855,855N,856是一樣的。方向機總成和柳工856高配一樣,
開關面板,分別有動力切斷選擇開關,小燈開關,工作燈開關,后大燈開關,經濟動力模式選擇開關,駐車燈開關,前雨刮開關,前噴水開關,后雨刮開關,自動手動換擋選擇開關。點煙器和計時器,加顯示器。
先導手柄和多功能操縱桿,這個我就不多介紹了,大家應該都懂,還是那句老話老款的現在新款的改進很多都不一樣。
電腦控制單元,這個東西進口貨,國內沒有做有。單單這個就要好幾萬。我開這個車的時候下班都要單獨拆下來鎖好。
柳工高配特有的配置收放機,也可以這莫理解收音機。
制動閥,這個東西進口挺貴的。
傳動軸的中間支撐,這個東西很重。
前大燈支架
緩沖模塊。
單聯閥,這個閥很容易漏油。
流量放大閥。
控制閥塊。
蓄能器和自動打黃油裝置。
橋散熱器
雙聯齒輪泵。
大屁股,配重純鐵的,玻璃鋼后罩。
進口康明斯發(fā)動機。
從上往下看。
發(fā)動機信息銘牌。
工作裝置,這臺車子配有多功能管路。
前輪后輪,888都配置有ZF橋,AP-420
霸氣的側照
裝卸叉焊接做工。
裝卸叉組件。
準備拆鏟斗安裝裝卸叉
還差一個就安裝完了,裝這個很費勁,鏟斗下銷特別緊,主要就是車子年份久了。
調試裝卸叉。
下面幾張是我比較中意的,很好看。
裝卸叉,裝卸原車的4.5方斗。
這個圖還有幾張比較好看,不過我不發(fā),嘿嘿。
效果圖:
好了就弄到這。
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