兩頭忙的尷尬，看我說的對(duì)不對(duì).

1.如果作為挖掘機(jī)，他不如純挖掘機(jī)，挖溝很不方便，每一個(gè)作業(yè)循環(huán)，都要轉(zhuǎn)動(dòng)座椅，把車往前開一開，在轉(zhuǎn)過來，挖幾斗子，馬上又要轉(zhuǎn)過來往前開一開，效率跟小挖沒得比，慢一半估計(jì)，同樣的活油耗高。2.挖溝壓不住，因?yàn)槭悄z輪的，所以有時(shí)候跳，不如鏈軌的穩(wěn)定，還有容易扎胎，經(jīng)常干著干著，就扎胎了，要停止工作，去補(bǔ)胎。3.現(xiàn)在小型挖掘機(jī)都向著，帶有獨(dú)立側(cè)擺臂的功能靠近，沒有此功能的也可單加，這樣的優(yōu)勢(shì)是可以貼墻平行挖溝，但是兩頭忙這是瓶頸，很難解決。現(xiàn)在說下裝在功能：1.兩頭忙后面多個(gè)挖掘臂，所以穩(wěn)定性跟裝載機(jī)沒法比，后面沉。2.裝載的斗子很小，只能算個(gè)20裝載機(jī)，所以同樣的活，油耗會(huì)高，而且效率很低，同樣的時(shí)間干不了多少。3.前輪小，后輪大，他的通過性能非常的差，很多的工作無(wú)法進(jìn)行，尤其惡略工況，和極端工況根本不適用。如果不客氣的說，就是四不像，干啥也能干，干啥啥不行。