volvo ec300dl

是的，就是去年，沃爾沃為了給自己的子公司打品牌，現(xiàn)在山東臨工已經(jīng)沒有設(shè)計權(quán)，配件采購權(quán)，只有生產(chǎn)權(quán)，山東臨工現(xiàn)在的生產(chǎn)線完全是沃爾沃的生產(chǎn)線，所有一線員工必須到沃爾沃培訓(xùn)，拿到上崗證才可以上崗?，F(xiàn)在沃爾沃公司已經(jīng)占臨工72%的股份，已經(jīng)完全控股了?，F(xiàn)在沃爾沃21噸及一下機型完全在臨工生產(chǎn)的，所以現(xiàn)在買的沃爾沃21噸及一下的機型大部分是臨工生產(chǎn)的，還有一部分是以前韓國生產(chǎn)沒銷售完的，現(xiàn)在韓國沃爾沃已經(jīng)把21噸及一下的機型生產(chǎn)線停產(chǎn)了，并逐步停產(chǎn)所有的挖掘機生產(chǎn)線，韓國沃爾沃現(xiàn)在主要是生產(chǎn)配件，沃爾沃這樣是為了降低生產(chǎn)成本，以后沃爾沃的挖掘機會出現(xiàn)價格下降，來應(yīng)付沃爾沃在亞洲銷售出現(xiàn)的困境。

不是吧，怎么可能，什么時候？

是的。這款機子是沃爾沃原裝380的機子，就是貴了點，可以說是360這個級別的中國銷售的最貴機型了。除了原裝卡特

考，比小松還貴二十萬

演繹 360——山東臨工 LG6360E型挖掘機 


從裝載機到挖掘機，從 LG6210到 LG6360E，臨工突變的決心從未變過…… 


我承認(rèn)，對臨工制造挖掘機我曾抱有一定的懷疑，因為我覺得臨工的精粹就應(yīng)該在裝載
機身上。并且這么短時間內(nèi)怎么可能研發(fā)出純粹的挖掘機？直到深入了解LG6360E，我才發(fā)
現(xiàn)臨工的挖掘機也可以這樣有靈魂，有血性。 
不要以為臨工技術(shù)能力不足，也不要認(rèn)為LG6360E虛有其表，LG6360E的推出就是最好
例證，在礦山施工中，也許你一不留神，就成為了 LG6360E 的手下敗將，因為僅憑 198kW
功率的發(fā)動機與 1.9m3
的大鏟斗便已具備了與任何一家同級別設(shè)備一較高下的血性。況且
LG6360E的省油能力更令人咋舌（1700r/min轉(zhuǎn)速幾乎能與省油劃等號） 。那么，是英雄你會
在乎其出身么？ 

為礦山而生 
沒有哪家研發(fā) 36t 挖掘機不是瞄向礦山， 那么理應(yīng)拋開花里胡哨分析關(guān)鍵屬性。 LG6360E
針對礦山的設(shè)計有很多。其中礦山重載型發(fā)動機便是其一，該機應(yīng)用了沃爾沃發(fā)動機技術(shù)，
依然是電噴款型（這幾乎已是省油的必選） ，13L 的排量在這個噸級的發(fā)動機中較為難得，
而高速電磁閥控制的燃油電噴系統(tǒng)，噴油時間與噴油量控制合理，燃燒效率有足夠的保證。
2200kg 的高噴射壓力則能保證燃燒的充分度，而最低約 28L/h的平均油耗，也能讓用戶節(jié)省
一筆不小的開支。此外，這款發(fā)動機滿足國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)，便于后期全球范圍的二手機置換。  
與沃爾沃挖掘機類似，LG6360E采用油浴式預(yù)濾器，可先對空氣中的粉塵顆粒進(jìn)行有效
過濾，這能有效改善發(fā)動機進(jìn)氣的清潔度，同時還延長了下級空濾的保養(yǎng)周期，這點尤其適
合環(huán)境嚴(yán)酷的礦山工況。而常規(guī)的三級機油過濾，可保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)的安全可靠。 
LG6360E 標(biāo)配了 2.6m 的礦山型斗桿，經(jīng)過沃爾沃專家校驗的斗桿長度與礦山工況最為
匹配，而 1.9m3
容量的巖石鏟斗更讓其他款型拍馬難及（36t 級挖掘機斗容通常為 1.6m3
左
右）。LG6360E 的底盤也為礦山型匹配，并對應(yīng)力集中部位進(jìn)行了強化，穩(wěn)定與耐用性能良
好。 

師出名門 
不否認(rèn) LG6360E在技術(shù)上有沃爾沃的影子，那些實用的技術(shù)，用戶在使用初期便會有深
刻體會，比如其獨立散熱系統(tǒng)。一款被用戶認(rèn)可的設(shè)備一定少不了出色的散熱系統(tǒng)，而臨工
對挖掘機的散熱有自己的理解，LG6360E配有獨立的散熱控制，以單獨的液壓馬達(dá)驅(qū)動風(fēng)扇
散熱，并可自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速（液壓油油溫 90℃時，全速旋轉(zhuǎn)，降到 60℃時低速旋轉(zhuǎn)），節(jié)
能散熱效果俱佳。 
LG6360E 的液壓系統(tǒng)仍選用成熟的雙泵合流技術(shù)，單獨動作（動臂起升或斗桿伸、縮）
時，兩個柱塞泵同時向動臂或斗桿供油，動作與效率得到保證。復(fù)合動作（動臂起升、斗桿
外伸）時，雙泵同時向動臂供油，起升速度加快，效率提高。該機還應(yīng)用了較先進(jìn)的工作裝
置再生系統(tǒng)，使整機動作速度與工作效率有明顯提升。而其回轉(zhuǎn)防搖擺技術(shù)、回轉(zhuǎn)優(yōu)先技術(shù)
在提高整機工作穩(wěn)定性與使用壽命方面也有不少建樹。 
{工作裝置再生系統(tǒng)工作原理：斗桿回收時，斗桿油缸小腔的油不回油箱，經(jīng)再生閥到
大腔；動臂下降時，動臂油缸大腔的油經(jīng)再生閥到小腔；因此，動臂下降和斗桿回收的速
度加快。} 
LG6360E帶有的“一鍵增力”功能并不是臨工專利，但卻總能起到不錯效果。除了自動
增力的 F 模式外，按下該鍵時，設(shè)備可在 9s 時間內(nèi)起到額外增強挖掘力的功效，其原理是
打開挖掘增力電磁閥后，溢流閥的設(shè)定壓力升高，挖掘力約增大 22kN。而工作裝置防下沉
功能、自動雙速行走功能也都是十分實用的先進(jìn)技術(shù)。 

坦然享受 
LG6360E 的安全舒適性能良好（似乎各主機廠都極注重） ，也許有用戶糾結(jié)，過分追求
座椅、內(nèi)飾、空調(diào)、音響、涂裝等等，會不會增加整機售價？而我認(rèn)為，不管是基于技術(shù)的
同質(zhì)，設(shè)計師對人機一體理念的追求，或者單單為了營造“高端、大氣、時尚、國際化”的
噱頭。總之，在競爭激烈的當(dāng)下，不會有哪家制造商會在這方面妥協(xié)，而我的建議也只有一
條，心里默念：這不算糖衣炮彈，坦然享受吧。

買沃爾沃300不如買臨工360，臨工這款機子是原裝沃爾沃380，自重37.7噸，現(xiàn)在沃爾沃380現(xiàn)在已經(jīng)不生產(chǎn)了，讓臨工生產(chǎn)360機子，主要是為給臨工打品牌的，現(xiàn)在沃爾沃已經(jīng)完全控股臨工了，臨工為沃爾沃生產(chǎn)中端挖機，臨工360機子價格在185萬左右，

山東的哥們，你們那175萬標(biāo)準(zhǔn)配置，帶運費么？？:hug

這個真不知道

還是來常州買PC300或PC360.小松銷售王15961102816

鐵甲里面沒VOLVO EC300DL 這個型號的。