這管理猿想錢想瘋了吧

俺的車兩年才做了2300小時  每小時單價160元  去除油耗  保養(yǎng)按100元計算兩年23萬  1年11.5萬自己車自己開  要是去掉司機  一年也要4  萬元還有7.5萬  每年的利息在2萬左右還剩5.5萬兩年車今年維修費配件款 也是不小的開支    
        最后要說  一臺挖機對社會的貢獻是無限的  可是我們所得到的的卻是有限的  。

有那么大的利潤嗎？我這小挖生意不好的一年能爭個5萬左右就不錯了，我一個20噸的車去年買回來的，到現(xiàn)在快一年了也就干了500小時左右。一個字慘?。。。。。。。。。。。。?/pre>
					

					
				

鐵甲小博你這大餅畫給自己吃?。楷F(xiàn)在買挖機三年能回本都算你有本事的了.當(dāng)然這不包括極少數(shù)手腕粗的大佬們！

公司就是靠保養(yǎng)賺錢的，給我一臺2手進口機，我一年回本，保養(yǎng)和維修還要不了10萬塊，

你牛逼。養(yǎng)個60還請人開。你那車也該回爐了。一年維修要10萬.你天天修車玩吧

司機每年4萬 你以為每年一樣一樣的 不對吧

樓主   全新機一年十萬保養(yǎng)費   機油天天換   液壓油三天換都不用十萬拉    新機保養(yǎng)一年有五千就已經(jīng)有多了……

多好的活啊,一年毛賺40萬?

根本不實際，在我們這小挖一年毛利最多也就2000*120=24萬，保養(yǎng)維修一年要花10W么？我一年半的車到現(xiàn)在保養(yǎng)一共才不到7000塊，08年的現(xiàn)代55，平均一年也就1W左右