好漂亮。。。。。。

這個是不能通用的，加長臂是經(jīng)過特殊設計的，或許你那260-8的標準臂和210-8機子的加長臂是一樣長度，但是設計形狀不同的，同等長度210-8的加長臂所用的鋼材比260-8的標準臂的鋼材輕了好多，如果你換上了，會造成你的機頭重，翹屁股，損害液壓件，還容易損害你的機器的底盤。

神鋼底盤做的不怎么好，還有你說神鋼4鋼發(fā)動機他是遠遠比不上三菱的6缸的。

謝謝提醒  我08年到現(xiàn)在   中間有一年多還好 特別是今年過年到現(xiàn)在 痛的厲害    明年看看有可能的話 就改行了

建議樓主盡快去把你的腰椎修理一下，時間拖得太長椎間盤突得太厲害把椎管壓斷了好難冶的，到時賺到的錢還不夠看病，由發(fā)病開始三個月內(nèi)都不去冶療還計續(xù)干活你的小腿和屁股邊都會肌肉收縮，不是嚇唬你的，我99年開挖機開到04年那年就得過這個病，那時我天天去做對抗性牽引和吃中成藥，搞了三個月，在家里休息了一年沒干活，到現(xiàn)在腰和正常人還是有分別，腰彎得時間長一點就會又酸又痛，坐得時間長腳就有點麻痹，但是休息一下就沒事！

合資神鋼速度快，省油。底盤很差勁3000小時左右就得換拖鏈輪，支重輪

不錯不錯啊

不論什么車·`你的看什么人開~樓主干凈利索人`

我的7500了，排氣管還沒有生銹。
還有，我看你的機濾和柴油細濾都不是原廠的吧，這錢可不能省哦，特別是機濾和機油必須用原廠的。因為超8的發(fā)動機很特殊，每個缸體的外面還有一個噴機油的油嘴，如果油嘴堵了后果很嚴重，會爆缸的。
超8的機子總體還不錯。定時保養(yǎng)，問題不大。

我們單位的神鋼 已經(jīng)破的不像話了， 具修理工說， 整個車也就發(fā)動機 （日野）的，是最抗造的， 其他的地方全部都壞掉， 那個鏈條  下船艙作業(yè)幾乎3個月就要換， 那個 托在輪 幾乎 就是易損品了。。?？偟膩碚f， 這個車，太次。