繼續(xù)上次的空調(diào)的問題與眾多甲友的建議裝的位置

其實很多甲友不理解我為什么這樣改裝.之前的只是熱帖現(xiàn)在來解釋下吧，因為我來開的時候都已經(jīng)裝好了空調(diào)，因為裝的位置實在是不好看散熱也不好所以我想了又想，想了很多位置都不合適現(xiàn)在不拆管頭的情況下改裝，所以最后還是選者了裝在這里，雖然在這里歪理歪理的看著不是很舒服但是效果確實蠻好的

這樣是沒有辦法的辦法啊，很多甲友擔(dān)心的是散熱，說了這里有6-7公分了足以散熱所以根本不用擔(dān)心

之前的散熱器是裝這里的，留的散熱空間有20-25公分吧，不好看無所謂主要在這里還是吸收發(fā)動機的熱氣感覺制冷效果不是很好，本人考慮了很久才改得

甲友們都看看吧，這樣的管路都是和原來裝的一樣的基本沒有動很多，給我看到的第一眼就是不夠?qū)I(yè)而且水平非常的差啊，一點保溫棉套都不舍得包點.拿到是不要緊要緊的是根本都不考慮我們司機的保養(yǎng)問題這樣把空氣濾清器都擋住了，搞得好難拆出來清理啊

空壓機多大的我就不會看了看了也看不懂，沒辦法沒有文化啊

其實只要隨意改下干燥瓶的管頭和加長點管子或許會好很多的

這樣的高度足以散熱了吧甲友們.本人第一次開有空調(diào)的車所以有什么說的不對的地方請老師傅們多多指教
再來點位置的安裝問題其實很多甲友會認為預(yù)留位置和隱藏的好的就是美觀與舒適其實裝在以下的位置會以為會很好

第一我記得有位甲友說他開的也是廈工951-III他說空調(diào)是裝這個位置的.我個人認為也是非常的合理便于隱藏就是裝的時候挺麻煩的

其次是水箱與液壓油變速箱散熱器后面很多人都以為裝這里會很好，如果我不是體驗過裝這里的后果話，或許我非常贊同裝這里了，但是裝這里的唯一不好久是當(dāng)車子在長時間的高速運轉(zhuǎn)工作的話會引起散熱不好爆管和發(fā)動機水溫易高不能工作外也導(dǎo)致老板的損失巨大，不會開的司機可能還會開到車不能動去吧，裝這里是我親身體驗過得.

其次是扶手，裝這里散熱確實非常的好，但考慮到美觀和駕駛樓邊門與發(fā)動機邊板的上下活動，裝這里確實不是很合適，而且后輪飛起的泥巴足以讓散熱器面目全非，這里是我在2011年的時候開的廈工951-III就裝這里的就是邊門開不完出來和發(fā)動機邊門也無法全部打開

這樣看甲友們是否看到這里的位置還有多少啊，根本不可以容得下個散熱器了

這樣裝起就卡到邊門了，如果要把散熱器拉到最高不考慮美觀的話不是不可以裝

這樣就冷風(fēng)就可以直接吹到臉上或者身上了，這也是我從手剎旁邊改到這里來的給我的感覺與駕駛室的舒適性與寬敞度都恨好

管和線是從這里上來的剛剛好不檔剎車踏板的使用

其實裝這里是蠻好的

最后來張有空的時候去地里摘人家的冬瓜樣的西瓜哦