包活干的可以買卡特。 混臺(tái)班的褲子都穿不上

收音機(jī)，還有電路上邊時(shí)間長了線路老化的話，外邊看不出來，里面的線皮全部爛掉了，求改進(jìn)

機(jī)子是可以價(jià)格也是不菲的

手柄在輕點(diǎn)    駕駛室里面搞豪華點(diǎn)  多為機(jī)手考慮考慮

卡特的車質(zhì)量是沒得說，但是在駕駛室內(nèi)部的配置上就稍微有些不足了，好機(jī)器不僅要干好活，還要讓機(jī)手舒服的干活

安攝相頭比收音機(jī)，絕對重要

我最希望的還是改進(jìn)卡特320的價(jià)格

駕駛室內(nèi)收音機(jī)配置是統(tǒng)一的嗎，我們公司的320d原車沒有配收音機(jī)?？ㄌ氐乃h(huán)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)不太好發(fā)動(dòng)機(jī)散熱經(jīng)常出問題。

雖然沒用過320D2。但基于開過320C和324D說說幾點(diǎn)：1.對于機(jī)手來說最主要的還是駕駛室設(shè)計(jì)的人性化點(diǎn)，個(gè)人感覺空間有點(diǎn)小，特別是前下方。 操作手柄再軟點(diǎn)就好了。像加藤機(jī)那樣工作一天8小時(shí)下來不感覺累。 2.樓上說直噴只是一個(gè)過渡期我贊同。我感覺電噴車比直噴車速度要快，而且有力。（對于電噴車燒機(jī)油的情況希望能改變{:soso_e127:}。）  3.直噴車能用相對比較差的柴油。 但不像電噴車那樣達(dá)不到環(huán)保的作用這也成了一個(gè)問題？   我意思是不是能把電噴系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加耐麿更加智能化能適應(yīng)相比較差一點(diǎn)的柴油？  或是柴油過濾系統(tǒng)做成能智能化，對于達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的柴油禁止使用，在工作前或是工作中檢測到柴油不達(dá)標(biāo)從而提醒機(jī)器停車熄火，更換達(dá)標(biāo)的柴油再使用。4.大小臂里面加焊三角架這樣一來就更加堅(jiān)固了  鋼材方面選用更好更硬的 {:soso_e130:}   {:soso_e130:}  還有就是各方面改進(jìn)了價(jià)格變動(dòng)不大   可以接受。。。

給我來一輛