那吊車碉堡2了

這種取缸套太沒有技術(shù)了，上次我請了個(gè)師傅給我取缸套，一個(gè)缸套就5分鐘不到就取出來了，工具也很簡單，找個(gè)維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的好點(diǎn)的師傅就可以搞定這種發(fā)動(dòng)機(jī)

第一道氣環(huán)接口與第2道氣環(huán)接口相差180度，活塞環(huán)口不能對著活塞銷，油環(huán)接口與氣環(huán)接口相差90度，注意點(diǎn)火時(shí)間，最好提前一點(diǎn)，晚了也燒機(jī)油，注意氣門，氣門座圈還是原機(jī)的好，注意座圈與氣門套管的同心度，同心度沒有掌握好，氣門容易偏磨。

有那么坑爹的師傅？再修修的錢都能換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了

大佬你說的是

這師傅也太差了！

下面

[i=s] 本帖最后由 鑫爺 于 2013-12-8 19:10 編輯 





















































































































這次節(jié)溫器沒裝 溫度一直上不去但是速度快了很多

圖呢。。。。。。。