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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 小松最失敗的機(jī)型?小松PC56-7挖掘機(jī)5300小時使用報告(附斗山DH55 GOLD美圖)

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小松最失敗的機(jī)型?小松PC56-7挖掘機(jī)5300小時使用報告(附斗山DH55 GOLD美圖)

南康逆風(fēng)飛揚 2013-12-25

8.9萬 125

做了幾年建筑施工員,厭倦了在外漂泊的我,二零一年毅然辭去工作回家創(chuàng)業(yè),由于做施工員期間經(jīng)常會與手下干活的挖機(jī)司機(jī)探討挖機(jī)的問題,大多數(shù)挖機(jī)司機(jī)都覺得小松挖機(jī)不錯所以回家買挖機(jī)時就直接上了臺小松PC56。轉(zhuǎn)眼之間提機(jī)到現(xiàn)在已經(jīng)三年多了,挖機(jī)業(yè)做了5300小時了,期間沒出現(xiàn)過什么大問題,現(xiàn)發(fā)個使用報告吧,挖機(jī)現(xiàn)狀如圖所示。
外觀:


機(jī)子剛買回來時在山上修路兩邊屁股都被司機(jī)掛凹了,由于我比較喜歡整潔的機(jī)子,使用挖機(jī)下山后我就將后面兩塊屁股拆下來做板金噴漆了!

駕駛室:
我個人覺得我那幾個司機(jī)蠻好的駕駛室愛惜的還可以。

發(fā)動機(jī)艙:

發(fā)電機(jī)在四千多小時時燒了,現(xiàn)在這個是副廠貨,燒了發(fā)電機(jī)那會叫小松售后來了尋了下原廠件價,坑爹的小松這么一個小小的發(fā)電機(jī)開口竟要9680元,我的神啊,換不起啊,后來在外面換了一個700快。據(jù)朋友說這個發(fā)電機(jī)與夏利三廂電噴車的發(fā)電機(jī)一模一樣,夏利的發(fā)電機(jī)才200快。

分配閥:

看著還可以吧,沒有油漬哦,就是落了不少的灰塵~
蓄電池:

哎,這個蓄電池是我剛換的,不知道是我的機(jī)子特別損電還是電池保養(yǎng)不好怎么的,三年換了我三個,前面兩個都是統(tǒng)一的水電池,后來這個電池經(jīng)銷商建議我換干的不用保養(yǎng)~底盤:



行走:
山爬多了,路走多了鏈骨不怎么好,脫過三四次鏈條了~

空氣濾芯:
哈哈,各位甲友覺得這個空氣濾芯改的怎么樣啊,這個是我用福田4102增壓農(nóng)用車上的濾芯總成,加PVC給排水管構(gòu)件花了一晚上的時間跟我一個修車的同學(xué)一起改好的??拥男∪毡?,這車的原裝空氣濾芯包內(nèi)外膽竟然要680塊啊~,我改我改我改改改~,改了這濾芯后土墻房子隨便拆,原機(jī)濾芯都不會有什么灰塵~

有些人說這款機(jī)子是小松最失敗的機(jī)子,但是我個人感覺還好,我的用了5300小時了沒有出過什么大毛病,就換了一個發(fā)電機(jī)(據(jù)說燒發(fā)電機(jī)是這機(jī)子的通病,我們南康十幾臺這個機(jī)子無一幸免,發(fā)電機(jī)都燒過),然后就是爆過兩三根油管,我這車裝了錘子,爆過連三根油管我個人覺得不足為奇。

關(guān)于小松56-7就寫到這吧,下面是斗山55的了~

外觀:
小時表:
發(fā)電機(jī):
底盤:

			
		
			
			
行走:
斗山55新機(jī)落地開炮,到現(xiàn)在1200小時了沒什么問題。今天就寫到這吧,以后有時間再詳細(xì)的寫55的使用報告~
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