這就是坑下作業(yè)現(xiàn)場 是多種設備聯(lián)合作業(yè) 這里有太重WK-10B 14立方電鏟 湘機108T礦卡 108T改裝的拖車  小松D375A推土機 氣泵車 坑下加油車 不知道什么前裝機改裝的機械手 剩下的我都不認識啦

這就是坑下作業(yè)現(xiàn)場

離遠了看很壯觀

看著大車和火柴盒那么大 結果離近了全是龐然大物

看到有人對這種車的輪胎感興趣就發(fā)幾張輪胎和扒胎機的照片吧 這里的輪胎是湘機108t的輪胎 比220t的輪胎要小而且要薄一些

這些都是108t的輪胎 還有背景一排湘機108t

這是輪胎的胎壁 挺厚的

一堆輪胎 
這是上面那張圖片的放大版本 圈起來的就是220t的輪胎 要比108t的厚一半左右

看了這個希望大家不要在認為礦車的輪胎是實心的啦

這里的輪胎有新有舊 一堆一堆的 不過人力那個也拿不動

本人一米七 可以比較一下輪胎有多厚了

固特異的輪胎 據(jù)說挺貴的

艾德莫利夫特 據(jù)說是一家瑞典公司的產(chǎn)品 這是108t的配套產(chǎn)品 220t的我沒有看到 應該也有類似的產(chǎn)品

大連叉車 這款叉車比一般的叉車要大一些 專門為108t車搬運一些配件啥的 還有前裝機改造的機械手但是我沒有拍到

書接上回 既然反響不錯那就連載一些吧
第二季開始
有甲友問我 這種大車用什么裝料 我們這里用的是太重的WK-27電鏟（標準斗容27立方）這種電鏟我們這里不是很多只有三臺（配220T大車）別拉斯75306 220T我們這里也不是很多好像是十五臺配三臺WK-27 主力是太重的WK-10B（配14立方或者12立方） 14立方的WK-10B好像是不到三十臺 12立方的二十臺左右 WK-20二十立方 電鏟有多少我也不清楚  俄國EKG-15 16立方電鏟2臺 據(jù)傳說還有1臺太重WK-35電鏟 不知道以后會不會繼續(xù)進這種電鏟 我們單位沒有大型液壓鏟 據(jù)說因為成本比較好 建礦初期有不少O&K RH75 8立方液壓產(chǎn)最后也都淘汰了
主力大車是湘機108T 應該能有一百多臺 特雷克斯TR100四五十輛 別拉斯75131 五六十輛左右 工程機械就有機會照到圖片在介紹吧（主要是我對大概數(shù)量也不清楚） 這些設備不是在同一個礦坑里但是屬于一個集團
今天就為大家?guī)韼讖埇F(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)的圖片
整齊停放在停車場里的別拉斯75306看著是不是很有氣勢 仔細看下面還有更有氣勢的！


這就是WK-27和別拉斯220t聯(lián)合作業(yè)

電鏟和大車的合影

我站在電鏟邊上拍的 其實這個電鏟挺大的

鏟斗和駕駛室特寫 可以看到人的比例

那輛我感覺應該是加液壓油什么的 我猜的

還是大車

下面的就不是220t了 二十別拉斯75131 130t

這是大車交接班時候照的 看著是不是很壯觀！

是不是超級有氣勢 這款130t配的是太重wk-20 具體有多少我也不知道這個礦不常去不太了解 

照完前面照后面

這就是大車一排排

如果甲友們想去看設備 交接班的時候是最壯觀的

大車都停一排

下面這幾張 是我同事拍的 也是交接班的時候

特雷克斯TR100 我們這里還有TR100的水車

別拉斯75131 130t 和小松 WD600交接班照

謝謝指點，我一直以為大工程機械都是實心胎呢

奧感謝指點

真是充氣的 目前360噸的車也是這種輪胎 只是更大

實心胎 你說油耗得多大  且誰能用得起

那能受得了這么大的壓力嗎

真的是充氣的？不會吧，那樣得多大氣壓啊！多不安全??！

這是在哪里拍的啊 ，這個家伙能干什么