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評(píng)論
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摯愛你 2014-03-19
我的成工30斷過兩次,
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wangziren 2014-03-19
鏟車斷橋,我見的多了,柳工的,長林的,說實(shí)話,真要給咱一臺(tái)車,叫咱往死了開,也不一定能開斷,我記得有個(gè)帖子,有臺(tái)50C從十米高的橋上掉下來,鏟斗都癟了,前后橋也沒斷,就一句話,質(zhì)量問題,八樓說的對(duì),看那新茬,就能看得出來全是沙粒狀,。。。。
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為你 2014-03-19
中獎(jiǎng)了,沒辦法,也不能說明是質(zhì)量問題,沒有什么東西在批量生產(chǎn)時(shí)能保證百分之百是完美的,只能說誰的缺陷率比較低就是質(zhì)量好!要是做到全檢的話,廠家的成本就是個(gè)大問題,裝載機(jī)的價(jià)格就會(huì)比目前高很多
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嘩林 2014-03-19
我朋友這有前橋`是以前50C的` 車翻了 所以要賣
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久零后司機(jī) 2014-03-19
只能說有種買彩票中大獎(jiǎng)的感覺??!一般不容易斷的!!
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奮斗路上001 2014-03-19
第一次見,求原因
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一直和廈工有緣 2014-03-19
不做任何解釋等待專業(yè)人士解剖問題所在點(diǎn)
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夜空中最亮的星 2014-03-19
無語。。。。。。。。
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5410thb 2014-03-19
應(yīng)該是個(gè)案吧~ 這種鑄造缺陷如果沒有嚴(yán)格的質(zhì)量管理保證的話不可避免呀。 但是還是建議更改設(shè)計(jì)提高安全系數(shù)。
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NICKEY 2014-03-19
第一次見到
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