的確很少，就像我的臨工952L一樣，不倫不類

這車我們這都沒見過{:3_49:}

新車就搞成這樣。

多路閥，有保護(hù)蓋的就好了，膜片式剎車加力泵，不知道有沒有比以前的耐用了

變速箱這里的空間很大，頭都可以伸進(jìn)去，缺點是噪音會有點大

轉(zhuǎn)向方向機(jī)，和制動閥，滴油不漏呢，有哪位甲友知道這種方向機(jī)是哪里的廠家生產(chǎn)的？

液壓油箱這邊也是空間很大，容易沖洗


后輪刮得比較狠啊，不怕，司機(jī)是老板，不心疼，哈哈

變速箱油底殼現(xiàn)在已經(jīng)不是那種老款的了，只不過這種還是有螺絲擰緊的，更方便拆洗里面吸鐵粉的磁鐵，還有一種油底殼是和變速箱一體的，只有一個放油孔和變速箱濾網(wǎng)

一看這里就是泥巴托著地盤或者是陷車了再往后倒車掛成這樣的，咋我的臨工陷車了陷那么多次都么那么嚴(yán)重哇，哦仔細(xì)一看才發(fā)現(xiàn)那根鋼板條比我的細(xì)多了，難怪了

油箱兩邊的都是這樣就好哇，維修時，把大梁那邊三個螺絲擰開，就可以轉(zhuǎn)到一邊起了，真心方便啊


倒車蜂鳴器，好像沒有了，有用的話還是很響的，兩公里之內(nèi)可以狠清晰聽到，車身長了，屁股后面就會多很大的空間了，可以放點雜物什么的。


什么車有利就有弊，你看車身長了壞處就是菊花會被爆得很慘，我以為我的已經(jīng)夠慘了，沒想到他比我的還慘

繼續(xù)更新。。。。。。

看熱鬧的。

就這么點啊 ？