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導向輪經(jīng)常出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象
昨天和顧客聊到挖掘機的保養(yǎng)問題，同時引出他目前糾結的問題。他目前使用的是一臺YC60挖掘機，已經(jīng)有四年了。支重輪4年沒有出現(xiàn)過問題，沒有換過，看來他保養(yǎng)得還是很到位。但是他說，導向輪經(jīng)常出現(xiàn)脫軌？自己加了擋板也沒有起到作用。 從他說的情況，我認為是以下幾種狀況：1 導向輪的工作臺面磨損，導致經(jīng)常脫軌 2. 導向輪2邊間隙變大，正常單邊間隙為1-1.5MM,是因為使用久了，都有不同程度的磨損導致2側變大，導致車子會左右晃，慢慢就會出現(xiàn)脫軌 3.履帶太松懈了，需要在漲緊裝置打黃油，這樣能拉伸履帶。 實在不行，就得換導向輪了，我們和主機廠有質(zhì)量協(xié)議的，導向輪正常的工作時間為2000個小時，超出這個工作時間是超負荷運行的。 不知道，大家有什么看法？
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叢小煒
2014-06-19
還有別的問題，我的車這問題已解決
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逍遙紅塵
2014-06-18
漲緊油缸油封壞了，或用久鏈軌磨損和鏈軌中的套筒磨損以至鏈條拉長，檢查油封換套筒，取掉一塊鏈板
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夜空中最亮的星
2014-06-17
哎，質(zhì)量是硬傷?。?！
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底盤件廠家
2014-06-17
國產(chǎn)水平還跟國際有差距，車主也保養(yǎng)的好。
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新之助
2014-06-17
我開那日立。1萬小時了，兩個導向輪還好好的。
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底盤件廠家
2014-06-17
還有可能是履帶的防脫板出現(xiàn)問題？如果導向輪運行沒有問題，可以不用換，繼續(xù)使用。
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