解答問題 蘇州內田 鄭曉剛

問題1，你這個涉及行走剎車的問題，就是行走剎車制動有問題，有個別小型挖機行走是沒有剎車片的，沒有的出現(xiàn)這問題就是馬達泄露量超標，蘇州內田液壓鄭曉剛
問題2，聯(lián)軸器經常損壞是因為你的同軸度偏差太大，檢查泵跟發(fā)動機鏈接的那個臺階，熟稱斯別克，間隙超過0.5MM就不行了，
問題3，溫度具體多高，在不在合理范圍
問題4，你這個什么挖機，沒有機型我們也沒辦法確定，不是天下挖機都一個問題
問題5，你這個現(xiàn)象我判斷是泵流量偏差太大，可以測試大臂趴平最大油門抬到頂多少秒來確定泵流量是否正常，懸殊太大就是泵流量問題，在范圍之內的話就是閥組問題了，或二次先到不夠。
問題6,1239-1報警其實有很多問題，你這個現(xiàn)象一般都是共軌壓力不正常，你這個車看一下共軌壓力就可以確定，高速空轉80-90兆帕，憋住動作130-140兆帕，預壓力很關鍵，要想辦法確定，
問題7，你這個說的是自動怠速嗎，自動怠速的話就是泵的起始壓力偏大，也就是常說的背壓太高，
問題8，你說的新液壓泵是不是神鋼公司的，不是就要考慮了，你這個情況就是高壓力流量有問題，一個是泄露，一個是控制，具體要看發(fā)動機負載和E-1，E-2的減馬力電流值，
沒有搞不好的車，只是沒有找到確切的問題，要解決就要深究其根，這樣才能真正搞定，

• 神鋼