發(fā)帖
評論
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小小青年 2014-12-03
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溫師傅 2014-09-16
還行吧!一線城市挖機臺班都白菜價了!
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FDS321 2014-09-15
二線 三線 之間
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溫師傅 2014-09-14
現(xiàn)在好點了,在一線城市上班了!
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溫師傅 2014-09-14
不單為人民服務(wù),也為人民幣服務(wù)了!
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mikerme 2014-09-10
樓主這是在為人民服務(wù)啊。:)
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FDS321 2014-09-09
哪的話,僅僅是聽聊過! 還有,就是感覺那地方荒郊野外的,不是必須去誰會去!
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溫師傅 2014-09-09
呵呵,不用客氣,喜歡就好。
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溫師傅 2014-09-09
果然是高手,夠?qū)I(yè),學(xué)習(xí)了?。?/pre>
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FDS321 2014-09-09
帖子細(xì)致周全。 鐵路搶險方面我知道一點(家里有干這個的),很多兄弟誤解了,我試著用我了解說明一下: 一般這種搶險都是定時間的,時間取決于最大的出險點,所以這里不一定要非常緊急。 真正的搶險,是真搶。不會給你這樣慢悠悠時間的,必須爭分奪秒、強攻硬上別想閑著累死人的感覺! 再有,既然累時間緊。就得要搞好后勤。遇這事只要你有本事吃,吃多少吃什么都不是事。 還有,看的人多的問題。一般來說鐵路算是個多部門協(xié)作的單位,這種故事故最起碼牽扯管電的、用電的、修路的、還有信號等等,還得有相關(guān)部門的,比如貼里面的架橋單位和上方公路部門等等。 試想,一個部門來一個帶隊二個技術(shù)加幾個干活的再加后勤加司機之類,匯集一起得什么場面。
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