挖掘機(jī)液壓系統(tǒng) 神鋼SK200-3 挖機(jī)旋轉(zhuǎn)無剎車，整機(jī)偏慢

感謝王師傅，分柝的入理。多謝

剎車片是不是磨了

我有一臺神鋼200-3也試過轉(zhuǎn)盤剎車不到，現(xiàn)在已處理好，樓主說分配閥已改，剛改后剎車正常嗎？如果正常先檢查低壓剎車回路，在轉(zhuǎn)泵有一個(gè)剎車控制閥，閥體有一個(gè)三通接頭，接頭里有一個(gè)單向閥，閥里有個(gè)鋼球看一下活動正常嗎？如果一切正常剎車還沒恢復(fù)，就把剎車控制閥體進(jìn)油口暫時(shí)封死，然后發(fā)動機(jī)子，試試轉(zhuǎn)盤，正常的應(yīng)該不能轉(zhuǎn)動的，因?yàn)閯x車片以剎死，如果能轉(zhuǎn)則旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的內(nèi)部問題，應(yīng)該把旋轉(zhuǎn)馬達(dá)解體檢查，看看剎車片是否磨損過度，剎車彈簧是否老化無力，O型圈是否老化。如果不能轉(zhuǎn)動，則旋轉(zhuǎn)馬達(dá)正常，應(yīng)該檢查旋轉(zhuǎn)馬達(dá)前方排銷旁有一個(gè)單閥，里面也有一個(gè)鋼球看看是否活動正常，如果正常應(yīng)該可以解決這個(gè)問題。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

6 7萬買的機(jī)子，人家說什么你就不用往心里去了， 都得自己重新檢查一下，現(xiàn)在是涼車好一點(diǎn)，油溫升高后所有動作都慢，考慮是液壓泵內(nèi)卸，把泵子拆開，看看缸體 柱塞 配流盤 配合間隙怎么樣，不行就修，沒事就換倆密封圈裝上， 再進(jìn)行下一步  泵子處理完 如果壓力還是不正常  就把主溢流閥拆開  看看里面閥芯的磨損程度怎么樣  不行就換個(gè)新的  用不了多少錢    下一步就是檢查主控制閥（分配器） 只要閥體結(jié)合面不漏油  其它就都好說 漏的地方換幾個(gè)密封圈就OK了 （配點(diǎn)好的，要不上上就得漏）  再下一步就是檢查油管（主要是高壓油管） 機(jī)子雖然老了點(diǎn)， 但是干干活就爆管  那加里的可是新油啊  錢?。?不行的就自己拿樣子去外面壓幾根 不是很貴   最后需要檢查的是油缸  少許漏油無所謂 如果是有異響 就要拆開檢查了    至于回轉(zhuǎn)沒有剎車  如果是一面沒有剎車  基本可以確定是馬達(dá)上溢流閥的病  如果兩面都沒有  那你就把馬達(dá)拆開把  看看缸體和配流盤的接觸面磨損怎么樣  要是修的話 就把配流盤換了  缸體的平面磨損不嚴(yán)重的話 用平臺研磨一下就行了   液壓方面差不多就這些   
 這些都處理完了  把車刷洗干凈  再檢查一下線路  有破皮的用膠布包好 防止打鐵著火   
發(fā)動機(jī)方面呢  它要好使 你就對付用吧  看看幾個(gè)皮帶 松的緊緊 壞的趕緊就換了   
     差不多就這些了

目前已經(jīng)有問題了，應(yīng)該怎么放手修理？

有可能吧，密封不死是會沒沒有剎車的，謝謝你了。我也不知道具體的情況，到時(shí)問一下先

主壓力如果冷車和熱車變化大，是泵或者是閥體泄漏嚴(yán)重，泵修理過只是有修理過程，修理的好壞是兩碼事。一般修理工不注重變量機(jī)構(gòu)的磨損程度。

馬達(dá)制動不好，1.。缸體和配流盤，2.。補(bǔ)油閥。3。回轉(zhuǎn)溢流閥。磨損嚴(yán)重。供參考。

壓力240，絕對影響高穩(wěn)，如果說泵好的，不是主益流閥故障，就是分配器，至于旋轉(zhuǎn)剎車不好，更換旋轉(zhuǎn)益流閥，再就是泵單跟配油盤平面泄露

第一步檢測大泵的壓力和流量跟泄油流量，確保大泵沒有問題再走下一步

旋轉(zhuǎn)泵膽平面花了吧