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分享一下最近拍的一些關(guān)于徐工8噸裝載機的照片
中國的老牌工程機械，是有自己的技術(shù)沉淀的，超大的塊頭和配置確實很震撼，該機是在廣州的改裝廠被改裝成抓木吊機，看看配置確實不錯，變速箱及驅(qū)動橋還有液壓系統(tǒng)都是進口品牌的，內(nèi)飾做工在細(xì)心加強一下就更好了，不說了 上圖，圖片不多后期更新
正面很霸氣
正面的照片
側(cè)面夠高
側(cè)面的照片
扶手
爬梯
還是爬梯
30層級的輪胎 29.5R25的
一條就一萬多
看看這輪胎，中國制造
抓木機
在廣州改的，準(zhǔn)備卸車
巨爪
巨爪，這一抓5-8方的木頭一點問題都沒有
霸氣的貨車
就咱們的貨車，老外是想都不敢想的，太厲害了
就這身材非廣角拍不下它，太長了
太長了，路上列車沒帶廣角鏡頭，近了拍不下它
圖片
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50F-2
2014-09-16
高端大氣上檔次
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好攝之徒
2014-09-11
上路被狗咬
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優(yōu)雅的混混
2014-09-10
是的 卡車是借用過來的，我拍的是在黑天拍的效果不好，
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優(yōu)雅的混混
2014-09-10
工地上跑不了的， 基本就是專線了，礦坑至洗煤廠 都是在戈壁灘上跑
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優(yōu)雅的混混
2014-09-10
跑下道的，路上沒法拐彎，礦坑到洗煤廠 中途不拐彎的
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優(yōu)雅的混混
2014-09-10
包頭的北方奔馳和寶雞的陜汽，都是厲害的家伙，北奔V6，陜汽都是400馬力以上的發(fā)動機，跑一趟幾百噸煤就拉回來了，這種從國外拉煤回來的車，gov都是默許的，做的再大都沒問題，估計這都是極限了，后面的掛車是一節(jié)一節(jié)的裝，最后從坑里拽出來，在公路是組合到一起，最后拖回國內(nèi)的，可以想象上百臺車連在一起真的很壯觀
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優(yōu)雅的混混
2014-09-10
是啊 老牌國企，吊車做的那么牛，裝載機也不在話下， 北奔是在中蒙邊境上的，都是去外蒙拉煤的，比火車裝的多多了
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優(yōu)雅的混混
2014-09-10
是啊 改裝好后不到100個，這車確實不錯，保養(yǎng)什么的都很方便
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優(yōu)雅的混混
2014-09-10
換一次輪胎都要拉上慢慢一小貨車，這車是不上公路的
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柳工-八五五
2014-09-08
開火車啊 那么長
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