ZS1115單缸柴油機(jī)大修篇。一發(fā)不可收拾。

單缸柴油機(jī)。zs1115型號。22馬力。先說說這次大修的原因。
這臺柴油機(jī)是用來發(fā)電的，工作量很大，用著熄火了，檢查了下不來油。所謂的吃的差做得苦，喝差的機(jī)油。還要干累活。先上圖。沒圖說個XX。。。。

傳說中的1115

開拆之前準(zhǔn)備一瓶老家的啤酒。零售價2.5.實(shí)惠好喝。不要說我打廣告

拆開齒輪室蓋子。

拆之前記得先拆油管。。額。這個照片。。我也不知道怎么是倒過來的。

拆呀拆。工具很簡單。油管18的扳手。蓋子的螺絲13的。隨車來的工具就能拆。不過質(zhì)量差了點(diǎn)
這還沒拆開呢。就發(fā)現(xiàn)問題了

打開加機(jī)油口。就看見里面一個螺絲。又是這個熟悉的螺絲。就是調(diào)速器支架的。

取下蓋子。就看到了里面的螺絲。

再打開調(diào)速盤。就能看到里面了

好可惡。支架爛了。二話不說。換。

這就是拆下的固定調(diào)速盤的齒輪，應(yīng)該叫惰輪。上面可以清晰看見調(diào)速鋼球磨出的痕跡。

新舊調(diào)速器支架對比，舊的慘不忍睹
螺絲已經(jīng)滑了。沒辦法又跑去買新的?；?塊

五個螺絲五個螺母十個平墊五個彈簧墊。多買兩個。留著以后有用

原來的螺絲不能用了。我用沖擊螺絲刀才拆下來

就是這玩意。沒它可不好搞

OK裝上。再來一個背面

沒錯。螺絲膠。

來一個特寫。修車鋪買的10一罐。這么點(diǎn)，夠貴的

裝好再裝螺母。然后用鐵錘把螺絲打滑。防止松動
拆了惰輪。需要對正時。看看各個正時記號

兩個平衡軸齒輪。一個曲軸齒輪一個啟動齒輪一個惰輪一個凸輪軸齒輪就這么簡單。
對好之后要把調(diào)速鋼球裝上去?？?

黃油。（會懷疑我打廣告嗎）
其實(shí)沒黃油還真沒法裝?？戳四憔椭?

抹上黃油。才能把鋼球粘住。裝好鋼球。蓋上盤。裝上推力軸承。就能蓋上蓋子了

裝好。

打密封膠。就可以裝了。裝好排空氣。順利啟動。啟動后發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低。就又開拆 了。反正閑著沒事。就當(dāng)玩玩具了

準(zhǔn)備拆飛輪，這個不好拆啊。上次拆壞我三個扳手沒拆下來。拆了飛輪就能拆機(jī)油泵了

后面圖片很少。這是機(jī)油泵。我砸開了。間隙很大。
拆了我又把油底殼拆了。。。然后后面就是一拆不可收拾。全拆了。開膛破肚。明天拍照片。今天先說道這里。后期還有大量圖片更新

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